巴西试运行无人机送餐业务，对于我国送餐有哪

巴西初创企业iFood正引领着一场革新。这家被巴西国家民用航空局授权的初创企业，正跃跃欲试地使用无人机进行试验飞行，以提升其送餐服务的效率。作为巴角兽企业中的一员，iFood在拉丁美洲的食品配送领域独树一帜，尤其在冠状病毒大流行期间，其业务规模更是突飞猛进。

在短短几个月内，使用该服务的注册餐厅数量从大约16万家跃升至超过21万家，而每月的送餐量也有显著增长。这一切的成功，背后有着强大的合作伙伴——Speedbird Aero和AL drone，他们近一年的不懈努力终于换来了巴西国家民用航空局的试验飞行授权。

这些试验飞行计划在近期拉开帷幕，在无人机的辅助下，配合快递员所使用的摩托车、自行车或滑板车，确保每一份美食都能准时送达。巴西当局将根据这些初步试验的结果来决定是否扩大无人机的应用范围。如果测试成果显著，iFood公司计划在全国200多个城市推广此项服务。

其中一项引人注目的试验将在圣保罗州的坎皮纳斯市进行。无人机将在商场的美食广场和商场内的iFood中心之间短短米的路线往返穿梭，订单将通过无人机迅速传递给快递员。预计这将大大缩短送餐时间，从原本的约12分钟锐减至仅仅2分钟。无人机还将在商场的iFood订单处理中心和附近一个封闭社区之间进行配送测试。在这一场景中，投递时间预计将从目前的10分钟缩短到令人瞩目的4分钟。

尽管中国的无人机技术已走在世界前列，但在巴西的这次尝试无疑为我们带来了新的启示和惊喜。回想中国的饿了么和美团等巨头在无人机配送领域的积极，我们看到这一技术所具有的巨大潜力。尽管无人机送餐看似美好，但还存在诸多挑战需要克服。包括政策扶持、安全问题和无人机驾驶员的缺口问题等。希望巴西的这次尝试能为我们提供更多解决这些问题的思路。我们也期待无人机送餐服务能早日实现，为繁忙的都市生活带来更多的便利和惊喜。那时，无论是美团还是饿了么，都能为消费者提供更加高效、快捷的送餐服务。