因祸得福？英国能源危机刺激了当地电动汽车需

天然气价格暴涨在英国引起的能源危机已经影响到各个行业，电价飙涨、加油站耗尽、食品行业供应受限······，机会往往和风险并存，此次能源危机极大的刺激了英国民众对电动汽车的兴趣和需求，而这正是政府一直努力却无法达到的效果。

当地时间周一（27日）讯，英国汽车贸易集团(Auto Trader Group Plc)表示，上周末，经销商每1.8分钟就会收到一次有关电动汽车的直接询价，几乎是8月平均频率的两倍。与前一个周末相比，这个周末对电动车的查询量增加了36%。

与此，在Auto Trader上，新车和二手车的广告浏览量分别增长了28%和61%。在广告浏览量排名前五的新车中，电动汽车占了四席，现代的Ioniq 5和福特的Mustang mache的浏览量位居前列。

Auto Trader的商务总监伊恩·普卢默(Ian Plummer)表示，这种激增“表明人们并不仅仅是对电动汽车感到心动，而是被鼓励去积极购买。”他补充称，拥有电动汽车库存的经销商本周销量可能“特别好”。

而英国Carguide.co.uk网站在对谷歌搜索数据的分析中发现，9月24日，英国人对电动汽车的在线搜索量上升了1600%，当天（24日）多个英媒在头版都报道了因为燃料短缺，多个英国加油站被迫关闭的突发事件。

此次英国消费者对电动汽车的关注度飙升，主要是因为燃料短缺所致。在这之前，英国大部分民众仍然对电动汽车持观望态度，原因是电动汽车购买和使用成本较为昂贵，且充电基础设施数量太少、位置不便、不完善等。

虽然英国政府确定了2030年起禁售燃油车的目标，但迄今该国电动汽车充电仍然存在很多“盲区”。英国智库“政策交流”调查发现，除伦敦等大城市外，英国大部分小镇和农村地区充电设施并不充足。

英国竞争和市场管理局指出，需要10倍于当前数量的公共充电站点，才能够支撑英国向电动汽车转型，尤其是在住宅街道和超市等地点也应投建充电站。

英国能源监管机构英国天然气电力市场办公室9月上旬表示，为了鼓励更多消费者购买电动汽车，将采取措施让电动汽车变得更加“实惠”，包括启动“智能充电”机制，取消充电站接入当地电网的费用等。