亚马逊高管：明年初我们将成全美第一大快递公

北京时间11月30日早间消息，据报道，亚马逊全球消费者业务的首席执行官大卫·克拉克（Dave Clark）表示，在2022年年初，亚马逊将会超过长期以来的物流快递竞争对手联合包裹（UPS）和联邦快递，成为美国最大的快递服务商。

当天，克拉克在接受美国一家财经电视频道采访时表示，到2021年年底，亚马逊预计将成全世界最大的物流快递公司之一；在今年底或明年初，亚马逊或成全美最大快递公司。

2013年的圣诞购物旺季，亚马逊遭遇了一次物流快递“灾难”，消费者购买的商品包裹滞留在外包快递公司仓库里。之后，亚马逊开始大力发展自有的物流快递业务，扩大订单交付中心网络。

亚马逊发展快递的目标，是在商品从交付中心抵达消费者家中的过程中掌握更大的控制权。如今，亚马逊培养了数千家负责“一公里递送服务”的第三方快递公司，监督其日常服务，这些快递公司为亚马逊提供独家服务。

，亚马逊还拥有了大量自有的货运飞机、卡车和轮船。亚马逊的物流仓库在美国全境密集分布，再加上航空货运枢纽，这可以让亚马逊进一步提高消费者拿到商品包裹的速度。

一些华尔街分析师和投资者预测，亚马逊在物流快递领域的大规模投资，有朝一日将会让该公司成为联合包裹、联邦快递、美国邮政署等美国传统快递巨头的竞争对手。

“美国银行”的分析师在一份报告中指出，2019年，在亚马逊全部商品包裹中，该公司已经能够自行递送其中的58%。根据美国专业机构“数字商务360”的数据，当年，亚马逊按照规模已经成为美国第四大快递公司。

2020年8月，分析师称亚马逊已经能够自行递送66%的商品包裹，服务自给率在提升。

今年圣诞购物旺季，亚马逊自有物流快递业务成为该公司在电商行业的巨大竞争优势。目前全世界依然面临新冠疫情的持续挑战、全球性供应链短缺危机，美国境内还出现了招工难，不过亚马逊能够依靠自有的网络继续保障快递服务。

上述亚马逊高管克拉克在接受采访时表示，亚马逊正在发挥自有卡车和货运飞机的优势，还把商品集装箱船舶调整到新港口，从而避开美国港口拥堵带来的不利影响。

克拉克表示，亚马逊今天在物流快递领域的竞争优势并不是一夜之间建成的，“过去20多年的时间里，我们一直在构建物流基础设施网络，开发支撑这个网络所需要的技术，所以当全世界遭遇新冠疫情冲击的时候，亚马逊会处于相对更有利的位置。”