丰田将效仿特斯拉采用一体化压铸技术 用于 2026 年投产的纯电动新车

丰田公司副社长中嶠裕树等人于近日召开了一场专题研讨会，聚焦于“电动汽车的竞争力”。会议期间，丰田纯电动汽车部门BEV Factory总裁加藤武郎向媒体透露了一项大胆的计划：计划在2026年的新一代纯电动汽车上采用一体化压铸技术。这种技术有望将汽车制造的复杂性降低到新的水平。

加藤武郎表示，通过采用一体化压铸技术，零部件的数量和制造工序都将大大减少，这不仅优化了生产过程，而且更有效地利用了工厂的空间。这种创新性的技术不仅被应用于纯电动汽车，还将应用于其他车型，这将有助于丰田公司扩大其产品线并提高生产效率。

据IT之家报道，一体化压铸技术（Gigacast）已经被特斯拉等汽车制造商应用在了自家的电动汽车生产中。这种技术运用超大型压铸机，将原本分散的零部件通过一次压铸成型集成几个大型铝铸件。这不仅减少了零部件的数量，而且简化了生产流程，从冲压、焊接或铆接的组合方式转变为更为高效的方式。

更重要的是，这项技术还有望大幅度降低电动汽车的制造成本。丰田公司希望通过一体化压铸技术提高其纯电动汽车的成本竞争力，从而实现扩大销售的目标。丰田公司的目标是降低生产工序数量和生产设备投资到以往的一半，对于这一目标，一体化压铸技术被看作是核心解决方案。

随着丰田在一体化压铸技术上的布局和投入，未来我们有望看到更加高效、成本更低的电动汽车生产流程，为电动汽车市场的竞争注入新的活力。