船体清洁机器人将首次在集装箱上使用

近日，挪威的佐敦公司与全球集装箱海运巨头地中海航运公司（MSC）签署了一项重大商业合同。佐敦公司将为地中海航运公司的集装箱船提供名为Jotun Hull Skating Solutions (HSS)的智能船体清洁方案。这一创新性的技术将助力船只清洁，并进一步提升其运营效率。

据地中海航运公司的计划，他们将在今年晚些时候在巨型集装箱船MSC Eva号上安装这一系统。在此之前，这艘船将在广州文冲船舶修造有限公司进行船检更新及必要的脱硫塔安装。此次升级的目的是为船舶安装首个自主研发的去污解决方案，以减少运营成本并降低碳排放。

据了解，佐敦公司的HSS系统是一种自主清洁船体的创新技术。待机时，相关的机器人会被安置在定制舱室内。当需要清洁船体时，佐敦的专用控制中心将通过连接进行操作，机器人将通过磁轮在船体上进行漫步清洁。而当船舶下水后，机器人将由挪威的控制中心进行远程控制。这一方案不仅能够减少船东被动清洗船体的需求，降低燃料成本，还能优化船队的灵活性。更重要的是，船舶能够更好地满足日益严苛的环保法规，保护海洋生态系统免受破坏。

佐敦公司指出，由于船舶航线的多样性和水温的变化，所有船只都面临着生物污染的风险。而HSS自主清洁方案能够在生物淤积形成前清洁船体，消除阻力并降低燃油消耗。通过实施这一方案，每年至少可以减少0万吨二氧化碳的排放量。这对于全球的航运业和环境保护来说无疑是一个重大的进步。

值得一提的是，HSS解决方案并非孤立的研发成果。它是由佐敦公司与康士伯经过多年的共同研发推出的产品。并且这一解决方案已经在多家合作伙伴的船舶上进行了测试，包括Wallenius Wilhelmsen、Berge Bulk以及全球知名的马士基公司。这一方案的实施将为全球航运业带来深远的影响，推动船舶运营的可持续发展进入新的阶段。