锐湃科技首台M10 N合一电驱总成下线

近日，盖世汽车从官方渠道获悉，锐湃科技的首台M10 N合一电驱总成已在锐湃动力科技有限公司的智能生态电驱工厂成功下线。这一重要里程碑标志着公司在电动汽车驱动技术方面取得了重大突破。

锐湃科技的M10 N合一电驱总成代表了电动汽车驱动技术的最新进展。这款电驱总成深度集成了多合一集成技术、芯片融合控制技术以及智能温控自动调节技术等多项尖端技术。其配置的高功率密度电机，功率范围覆盖100-150kW，电机功率密度达到惊人的11.5kW/Kg。轮端峰值扭矩高达2700N·m，而电机最高转速也可达到每分钟24000转。这一切确保了这个产品的品质稳定且可靠。

据了解，锐湃科技是国家重大建设项目之一，业务范围广泛，涵盖IDU电驱系统总成及其核心部件、GMC混动机电耦合系统的关键核心部件——电机的自研自制。该项目于2022年12月29日正式启动，仅仅一年时间，便实现了IDU电驱系统总成的产能达到每年20万台套。目前，公司已成功量产M25超级电驱、M58超跑电驱以及M15 N合一电驱，并将这些技术应用于昊铂SSR、昊铂HT、埃安RT等车型。预计到2025年，公司将建成每年40万台套IDU电驱系统总成和每年10万台套GMC电驱系统总成的产能。

此次新产品的下线不仅对广汽集团的智能制造体系和供应链体系进行了有力补充，也为广汽自主品牌事业的发展注入了强劲动力。无疑，锐湃科技在电动汽车驱动技术领域的持续创新将推动我国新能源汽车产业的快速发展。