|美国掀起第一波5G部署浪潮
导语 美国5G冲刺已经开始,但目前只有一小部分人能够使用该技术,能使用5G技术的设备更是少之又少。从这些方面以及实现大众市场的目标来看,这仅是一场马拉松,而非冲刺。
美国最大的两家网络运营商(AT&T和Verizon)营销人员正在全力以赴,这些早期5G部署浪潮的注意事项与药店优惠券收据一样长,覆盖范围参差不齐、服务有限、在数量相对较少基站数百英尺范围内信号的减弱、设备 - 特别是不需要特殊附件的5G智能手机尚未出现。
在去年秋季,随着Verizon在四个市场有限地区推出提供固定家庭宽带服务的5G专有服务时,就打响了5G竞赛的发令枪。本月早些时候,Verizon还在芝加哥和明尼阿波利斯的部分社区推出了标准移动5G网络,并计划在今年年底前覆盖30个城市。
与此,AT&T也于2018年几天在数十个市场有限区域推出了标准5G NR网络。AT&T推出的新兴5G网络已经扩展到19个市场,并计划在2020年初覆盖全国。
静待5G设备
目前,5G设备还有很多不足之处。AT&T客户目前唯一可用的5G设备是WiFi移动热点,Verizon客户必须在Motorola Moto Z3上添加模块化附件才能访问5G。两者都没有为运营商或客户提供对5G的期望。
正版5G智能手机尚未上市,但在下个月,随着三星和LG将发布旗舰5G智能手机,这种情况将会发生变化。这两家运营商都在炫耀各自的进展,到目前为止他们采取的不同方法,再加上上述注意事项,使得比较美国早期5G浪潮变得更加困难。
与此,为获得监管机构批准进行合并的T-Mobile US和Sprint还需要加紧追赶。Sprint表示将在下个月开始在四个市场推出普及5G网络,随后在6月份再扩展五个城市;T-Mobile US则表示将于2020年在全国范围内实现5G覆盖,但除此之外还没有提供更多细节。
随着合并和大量未使用的频谱悬而未决,T-Mobile US和Sprint可能需要在他们的5G工作更佳清楚之前达成最终决定。最重要的是,两者是否会单独发展5G或者是作为一个合并公司共同发力?
不同频谱
实际上,频谱仍然是5G技术的重要区分点和争论点。由于AT&T和Verizon是在毫米波(mmWave)频谱上推出的5G服务,在各自实现低频段频谱5G服务之前,双方很难实现大范围覆盖。
在没有广泛覆盖的情况下提供高速5G网络无异于在真空中运营,T-Mobile US和Sprint的高管批评了AT&T和Verizon早期所做出的努力。
与频谱相关的动态将在明年发生变化,但T-Mobile US和Sprint的大部分计划都依赖于他们合并的结果。如果他们的合并被阻止,T-Mobile US将无法得到足够的中频带谱,而Sprint将不得不非常依赖其2.5GHz中频带谱。AT&T表示,其全国范围内的5G网络将提供“通过毫米波提供更高速度,通过Sub-6GHz频谱提供全国覆盖范围。”
除了技术问题之外,重要的是要注意5G刚刚起步,并且至少在一年内不会达到临界点,时间或将更长,这取决于用户的设备升级周期。例如,预计苹果将在2020年秋季才会推出5G iPhone。
5G的原则
,速度和覆盖范围的改进只是5G的三个原则之一。其他关键任务通信和大规模物联网,预计将在未来几年推动5G技术的飞跃。仍然需要发现或开发不同的5G用例,而日前行业正在为这些应用构建相关基础。
IHS Markit技术分析和性能基准测试副总裁Francis Sideco表示“5G的成功与否将通过终端用户来评判。这些终端用户包括消费者、整个行业或者企业,因为5G的不同功能将开始实现并解决一些现实问题。”
虽然5G“最终将使具有改变日常生活的潜力,开辟新商机和启用新业务模式,在5G推出初期将无法实现全部5G功能,而这些功能将在未来几年分阶段实现。”
在此之前,对于什么是5G、行业为何对5G如此着迷、以及消费者和企业为何如此重视5G等等诸多围绕5G的问题还将不断涌现。
机器人技术
- 800多家中国机器人企业近半无产品
- 看看机器人在和你抢什么
- 马化腾、李彦宏等科技企业大佬们在贵阳大数据
- 机器人投入汽车产业园 探索机器人产业链
- 特斯拉 Cybertruck 电动皮卡换上黑色外衣,有望为
- 沁峰如何成为冲压机器人细分赛道国家专精特新
- 运动机器人智障了吗?
- Rivian 将投资 50 亿美元在佐治亚州建造电动汽车工
- 调查发布 - 制造业在疫情防控常态化下突围——
- 未来工业机器人的市场什么样的变化
- 进博会特斯拉展台最全预测 沉浸式体验智能制造
- 美国将中国电动汽车关税提高到 100%,极星 CEO 对
- DeepMind 联合创始人:交互式 AI 才会“改变人类”
- 把握发展趋势 推动机器人产业高质量发展
- AI入侵教师职业,这五类产品发展迅猛
- 他们用AI和食用植物创造“人工肉食”,你想尝尝