新无人机监管系统正式上线 明年开始全面运行

随着技术的不断进步和门槛的降低，无人机飞行爱好者数量急剧增长，这一新兴科技领域由于缺乏系统、完善的监管法律法规，导致“黑飞”现象泛滥。曾经逼迫航班返航、围观山林大火等新闻让大众意识到问题的严重性。一个全面且有效的监管系统的推出已然迫在眉睫。

在第三届AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）国际飞行训练展上，好消息传来。AOPA联合多家企业开发的针对轻小型无人机的监管系统正式亮相并宣布上线。这一系统近期更将在全国范围内推广，为无人机的规范化运行带来曙光。

在此之前，按照相关规定，超过一定重量或在视距外飞行的无人机需要提前申报飞行计划，部分飞行操作需有驾驶执照。由于申报程序繁琐，很多爱好者选择“黑飞”。

此次展会上，AOPA宣布的“U Cloud”监管系统让人眼前一亮。该系统基于云计算和大数据技术，能够覆盖1500米以下所有直升机、无人机等飞行器的低空监测。重点针对重量在7至25公斤、150米高度以下作业的无人机。飞行时的航迹、高度、速度、位置和航向等数据都会被系统收集。随后，系统会根据这些数据进行分析，并进行预警、避让以及安保工作的相关应用开发。接入这一监管系统后，无需自己申请飞行计划，大大简化了飞行流程。

目前，该系统刚刚上线，接入的公司尚不多。零度智控、致导科技等公司已接入系统，但尚未有消息表明国内巨头大疆是否加入。AOPA计划在本月出台一份草案文件，分发给各制造商，以推动系统在全国范围内的推广。U Cloud平台则计划明年正式运行。

除了建立管理系统，AOPA还表示将加强驾驶人员的培训。目前国内已有多家训练机构获得AOPA的授权，可以开展驾驶人员培训和执照考试。随着考取驾驶执照的人员数量不断增长，市场潜力巨大。AOPA认为有必要对驾驶人员进行技术培训和技术门槛限定，以确保飞行的安全和合法化。

随着驾驶员数量的增多和监管平台的建立，驾驶员无需自己申请飞行计划，加上驾驶培训越来越系统化，持驾驶执照的操作人员能够更轻松地按照规定飞行。这无疑是对规范化的一种利好。

这一系列的举措预示着中国无人机行业的规范化管理迈出了坚实的一步。随着监管系统的推广和驾驶培训的加强，无人机飞行将更加安全、合法，为行业发展铺平道路。（赵悟空）