奥迪高管 半导体短缺造成德国汽车产业进入瓶颈期 且仍将持续数年

路透社周五报道，大众旗下的奥迪公司采购主管Renate Vachenauer在接受采访时表示，尽管芯片制造商有在德国建厂的计划，但半导体短缺对德国汽车产业的瓶颈影响仍将持续数年。她指出，芯片制造商在德国建厂的过程仍然需要数年时间。

为了缓解这一瓶颈，汽车制造商正在考虑减少车用芯片的种类的策略，目前车用芯片的种类超过8000种。Vachenauer表示：“我们必须通过多种手段来稳定半导体的供应，并在一定程度上增加库存。”她还强调了德国汽车制造商和电子产品制造商正面临着全球芯片短缺导致的生产延误的严重打击。企业需要采取更多措施来应对这一挑战，以确保供应链的稳定性和可靠性。台积电在德国建厂的消息引起了行业的广泛关注。该公司已宣布计划在不超过35亿欧元的额度内在德国投资兴建子公司European Semiconductor Manufacturing Company，以提供专业的集成电路制造服务。这一决定是台积电自与德国萨克森州谈判以来取得的成果。德累斯顿工厂将与柏林签署融资意向书，最终决策将由欧盟委员会作出。这些努力标志着半导体制造业的全球化和协作的发展。