成都成立无人机反制基地：研发反无人机技术产

飞行爱好者代表宣读“合法飞行、抵制黑飞”倡议书。 邱美智 摄

王爵

中新网成都6月30日电30日，由中国民用航空西南地区管理局通航处指导，院士实验室主办，成都创新创业示范基地管委会、电子科技大学等20家单位共同协办，多家企业参与的“合法飞行、抵制黑飞”主题活动暨全国首个开放式反制基地揭牌仪式在成都郫都区菁蓉镇举行。

据数据显示，全国范围内的扰航事件，从2015年的4起，到2016年猛增至23起。2017年以来，包括成都、重庆、深圳、昆明、杭州、哈尔滨、绵阳等在内的民用航空机场就先后发生影响航班正常飞行的事件。黑飞已成常态，今年4月14日、17日、18日和21日，成都双流机场四天合计导致百余架次航班被迫备降或返航，超过万名旅客受阻滞留机场，经济损失以千万元计，对旅客造成的生命安全威胁和损失更是不容小觑。

据了解，各种“黑飞”事件引起了社会深切忧虑。尽管部分企业在其产品中为飞行划定了禁飞区域，但仅限部分区域。配件在网上到处有卖，很容易就能够组装一台能够飞行的，门槛并不高。导致影响民航安全、炸机、伤人等事件频繁出现，更有一些用户根本就不知晓净空保护飞区，直接任意飞行而造成”黑飞”现象。

“遵守法律法规，自觉安全飞行。杜绝技术滥用，共同抵制黑飞；释放正向能量，维护公共安全；拥护政府监管，积极建言献策。推进行标建立，规范行业发展。提升技术能力，创新运营模式。“揭牌仪式上，入驻菁蓉镇大街的企业的飞手们纷纷签名，倡议全国的飞手一起“杜绝黑飞，合法飞行”。

据院士实验室代表景小平介绍，“菁蓉开放式反制基地”揭牌，标志着全国首个带有公益性的开放式反制基地正式成立。目前反手段主要分为电磁干扰、声波干扰、物理摧毁三大手段。电磁干扰成本不高携带便利，缺点是不能自主检测，需要人工配合；声波干扰难度大成本高且尚处于理论阶段；而物理摧毁自带传感器，击落速度快，且适应环境性强，不过成本很高只适合军用。

景小平告诉记者，希望反行业有更多的人参与进来。“我们成立开放式反制基地就是为了吸引更多的企业加入到反的行业来，共同研发、孵化更多更新的反技术产品，用于净化我们的天空，维护我们的合法秩序。”

据了解，院士实验室成立的初衷是立足于产业的人才培养和相关技术的研发。在郫都区政府、社会各界朋友和全体研发人员的共同努力下，实验室在相关部门的指导下，反制方面取得了丰硕的成果，成功突破市面常规通讯频段、通讯加密技术、卫星定位技术的反制技术；以人为本，在保证使用者安全、保证使用者便捷使用方面采取了十多项专利技术。

据主办方透露，为配合产业的发展，反基地还将进行技术交流和技术培训，帮助解决行业人才短缺的问题，为产业培养人才，共谋发展。