无人机资深持牌飞手紧缺 据说日薪过万
机器人培训 2021-05-31 16:40www.robotxin.com机器人培训
据透露,目前正规招投标的项目涉及到作业的都必须提供飞手的牌照资质,否则就会被拒绝参与竞标,这样一来持牌的老司机的含金量就很高了。但也正因为持牌的飞手紧缺,催生了大量的飞手需求,据称专业级别的老司机日薪轻松破万,令人咋舌。
在这个满天飞的时代,你以为你有了一架就算得上是飞行员了吗?据了解,就以东莞为例,目前在飞的持牌“飞手”不过寥寥二三十人,基本上大部分作业都算是“黑飞”。但也正因为持牌的飞手紧缺,催生了大量的飞手需求,据称专业级别的“老司机”日薪轻松破万,令人咋舌。
据介绍,不是想飞就能飞,比起考汽车驾照,要当持牌飞手会更加复杂。除了民航法规和实际操作,还要学习航空法规、气象学、航空器空气动力学基础和飞行原理、通用应急操作程序以及空中交通管制等诸多内容。
据透露,目前正规招投标的项目涉及到作业的都必须提供飞手的牌照资质,否则就会被拒绝参与竞标,这样一来持牌的“老司机”的含金量就很高了。据称目前在生产企业做新人试飞员的可能待遇不算高,而懂得航拍、测绘等多种本领的飞手,进入相应的行业工作,月薪能上3万元。驾驶四轴中端日薪可达4000元,而八轴专业级别的驾驶员日薪在8000-15000元之间。
看来要踏入高富帅的行列除了有个好爸爸,掌握一门好技术也可以实现梦想,如此丰厚的待遇啥也不说了,赶紧上车,让老司机带我们装B带我们飞吧。
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