为保公众安全 金门大桥成为无人机禁飞区

文/uavsnes

金门大桥的工作人员准备在这周在大桥上立一块牌，提醒人们金门大桥是的禁飞区。

随着圣诞节来到了千家万户，一定有人会想“噢，太酷了，让我们去金门大桥飞吧”。金门大桥管理者Kary Witt说有这种想法的那些人或许还没有意识到法律禁止他们这么做。

伴随着的风靡，金门大桥附近出现了越来越多的，而大桥的管理方对此现象十分谨慎，他们决定要制止在金门大桥附近的飞行行为。

Witt说“我们一个月要见到好几回，有时一周就会见到一两回。”

准确地说在金门大桥的桥墩附近飞的行为并不违法，金门大桥的两端都有国家公园管理局的人，他们禁止的使用。马林海岬、缪尔海滩、斯廷森海滩以及金门大桥都在国家公园管理局的管辖范围之内。国家公园管理局还计划在金门大桥的停车场竖立一块“禁飞”的指示牌。

Witt说“人们往往都从停车场开始起飞。”

国家公园管理局的人们一周总会见到一两次，他们往往也只是对操作员予以警告。

国家公园管理局的发言人Adrienne Freeman说“绝大多数人都不会意识到自己的行为。某种程度上而言我们需要对他们进行教育。”国家公园管理局对有所顾虑，Freeman说“可能会对紧急事件造成干扰，而它们也有可能会对某些动物造成影响，例如隼。我们还有出于对游客游览体验的考虑，游客们不会喜欢在参观金门大桥时头顶有嗡嗡的蜂鸣声。”

大桥的管理者还对公众安全尤为关注。

可能会因为故障从空中坠落从而导致交通事故，尤其是在交通繁忙的情境中就更有可能引发问题。

Witt补充说道“今年早些时候，有一架因为大风原因从空中跌落到了大桥的桥面上。”

自从“911事件”之后，美国国土安全部就视金门大桥为“重要国家设施”，金门大桥上设置有安全围栏，大桥每年还会收到来自联邦政府与州政府的1500百万美元拨款，用于增强金门大桥的安保能力。

美国联邦航空管理局为商用的使用制定了一系列法规，包括限制飞行时间只能为白天，必须在操作员视线范围内飞行。的飞行高度也有限制，操作员必须取得证书，建议配备观察员，必须进行注册登记。

金门大桥的管理者对美国联邦航空管理局出台的规定十分赞同，出于安全考虑他们建议对非商用也应有更加详细的要求。