NASA与多家科技公司开始制定无人机交通规则

随着无人机数量的急剧增长，意外事件愈发频繁，如闯入白宫草坪、意外撞击台北101大楼等。这些意外不仅引人注目，更引发了部门和商业公司的关注。无人机的无序飞行对工业发展构成了潜在威胁，因此NASA、Google、亚马逊以及Verizon等巨头决定联手制定空中交通规则。

在下周的会议上，NASA将与Google、亚马逊、Verizon及Harris等公司共同尚未完善的空中管制系统，以确保无人机在空中飞行时的安全，避免碰撞。据彭博社报道，已有至少14家公司与NASA签订了相关协议，而除此之外，更有100多家公司和大学表达了参与此项目的强烈兴趣。

Google的Project Wing项目负责人Dave Vos代表公司与NASA共同商讨空中飞行规则。他强调，Google的理念是空中领域不应被任何实体或组织所垄断。Google参与此项目的目的并非推广自家的解决方案，而是希望激发各方提出多元方案，共同寻找最佳解决方案。

早在今年6月，Google就已召集机构和其他相关公司，分享其在此领域的设想。在Google看来，所有在空中飞行的无人机应能准确识别自身位置，而空中领域则应对满足相关条件的所有实体开放。地面的计算机系统将创建航线以确保飞行安全，防止碰撞。在此过程中，人类仍将参与其中，但控制器必须依赖电脑快速决策，确保无人机正常飞行。

智能手表等可穿戴设备甚至可通知用户禁飞区信息。NASA对接此项目的经理Parimal Kopardekar设想的是一个分层级的控制系统。例如，无人机驾驶员如需飞越某偏远农场，需向中央控制系统提交通知。随着无人机的数量日益增多，云端系统将需要实时跟踪，以确保其不会碰撞，就像雷达跟踪现有飞机一样。

目前，亚马逊尚未公布具体计划，但其负责人Gur Kimchi可能在NASA的会议上公布细节。作为此次会议的组织者，NASA的目标是推动建立一个全自动、由计算机控制的系统，能够指示无人机绕过障碍物和其他系统。Dave Vos认为该系统应是分散的，不同的运营方掌控各自的系统，并受美国联邦航空管理局监管。尽管听起来这套系统颇为复杂，但考虑到隐形、不遵守规则的特殊情况，我们可能还需要一段时间才能看到切实可行的规则出炉。在这个充满挑战与机遇的时代，各方正携手合作，共同迈向无人机飞行的未来。