5G爆发前夜，未来机器人无人仓储合作项目近况！

据悉，今年618期间，苏宁物流在南京雨花台打造的“超级云仓”将正式投入使用，其中出库到分拣环节采用的是由合作商「未来机器人」提供的“视觉AI+”无人搬运方案，这或将是“视觉AI+”在仓储领域最大规模的一次尝试。

无人仓储从“数字化”到“数智化”的蜕变

商流和信息流的快速流动，将物流推到了一个前所未有的加速期，整个大物流行业正在经历翻天覆地的蜕变。仿佛昨天还在议论的“”、“”已经逐步被 “AI”、“工业”、“新基建”接替，而这一转变主要是由于“”技术的快速发展。

以其大连接、高带宽和低延时的技术优势，让物流运作相关的信息更迅捷地触达设备端、作业端、管理端，让端到端无缝连接。仓储物流是技术应用的主要方向之一，无人仓储引进技术，将实现“数字化”到“数智化”的巨大跨越。

“视觉AI+”赋能工业

未来机器人是一家致力于为物流产业提供工业车辆的科技公司，区别于传统的AGV制造企业，未来机器人从创立之初便投入到视觉AI领域的研发，近年在物流仓储领域取得了不小的突破。

未来机器人相关项目负责人表示，以往的无人化项目中，无人工业车辆调度信息在传输与确认过程中需要几秒的时间，在极端情况下（信号不好或者网络负担大的情况）甚至会出现更长的通讯时延。为了确保无人车辆在不稳定网络环境下稳定运行，车与车之间的安全间距必须随网络的最大延时的增加而增加，这使得工业车辆需要不断的减速停车再重新启动，从而极大的限制了系统的效率。而技术与视觉AI的结合，为工业车辆带来了更多的可能性。

正如高通全球副总裁兼创投董事沈劲所说，“与AI是双轮驱动的关系，能够使智能不再只集中在云端，而是分布在网络边缘侧，以及网络终端”，两大技术对仓储物流的赋能，将推动整个行业的变革。

目前，云仓项目在全世界规模化测试的项目不多，苏宁云仓是目前最大的智慧物流基地，作为标杆型项目，随着场景数据的沉淀，新的无人仓储封装方案，将进一步辐射产业链上下游的发展。