日本将引进机器人导游的观光巴士 与全球定位系

在科技的推动下，日本京阪巴士公司正在革新观光旅游的体验。他们即将引进配备机器人导游的观光巴士，这种巴士不仅与全球定位系统（GPS）紧密联动，更能在接近名胜古迹时自动启动导游模式，通过车内的无线网络向游客播送多语言的文字信息。这一创新举措旨在应对日本的劳动力短缺问题，以及访日游客增加带来的挑战。

这款新型的观光巴士名为“Sky Bus”，是一辆双层敞篷巴士。在大阪初创企业Bstone开发的机器人“Sota”的协助下，游客们在巴士的二层就能享受到全面的导游服务。只要靠近路线上的金阁寺等名胜古迹，GPS定位功能就会启动，机器人便会以语音形式播送观光信息，包括景点的看点、历史等。车内的免费无线网络会在播报旅游信息的将同样的信息以幻灯片和文字的形式显示在平板设备上，支持的语言不仅有日语，还有英语和中文。

京阪巴士公司计划在“Sky Bus”和其他六辆普通观光巴士上引进这种机器人及通信设备。从5月31日起，他们将在京都府精华町的展会上试运行这些巴士，期间将严格检查GPS定位的精准度和导游内容等。该公司计划在2019年春季前正式投入使用这些观光巴士，并根据使用情况增加更多语言。

随着访日外国游客数量的不断增加，日本各地的观光巴士也在积极应对这一趋势。东京哈多巴士已经开始向访日游客出租利用GPS定位并以8种语言进行导游的小型播放设备。名古屋的名铁观光巴士不仅有精通英语和中文等的乘务员陪同，还为游客提供全面的导游服务。京阪巴士的举措在业界内是领先的，他们将包括日语在内的导游业务完全交给机器人和平板设备。面对招揽到精通多国语言的人才困难以及司机短缺的问题，京阪巴士仍在不断努力。他们还在与关西文化学术研究城等进行公路试验，以期通过科技创新为游客带来更好的体验。

随着科技的进步和游客需求的多样化，京阪巴士通过引进机器人导游和GPS定位技术，不仅提高了观光体验的质量，也展示了日本旅游业在应对挑战时的创新精神。这种新型的观光方式无疑为京都这座古老城市注入了新的活力，同时也向世界展示了日本在旅游技术创新方面的领先地位。