无人驾驶汽车成为加州COVID19医疗中心的机器人

在新冠病毒肆虐全球之际，自动驾驶汽车技术正在扮演着愈发重要的角色。硅谷初创企业Nuro正在其小型运载工具上部署战略，以在加利福尼亚的两个临时设施为医务人员和患者传递关键物资。一场旨在减轻前线工作者压力的运输革命已经蓄势待发。

本周伊始，Nuro公司将利用其无人驾驶的R2车辆向萨克拉曼多的前NBA竞技场和圣马特奥市改建的多功能中心设立的临时医院提供非接触式物资配送。该公司的首席政策和法律官David Estrada介绍称，这些紧凑的矩形电动汽车只有传统汽车尺寸的一半左右，专为货物运输而设计，没有座椅或内部驾驶控制装置。它们成为了一种高效、安全的物资传递手段。

“我们的车辆承载着各种所需物资——测试诊断套件、药品、食品、水以及办公用品。” Estrada表示，“这种新型配送方式避免了人与车辆的直接接触。工作人员可以将材料放入车内，无需任何物理接触即可将其取出。”

起初，这一计划仅使用了Nuro公司的少数几辆R2车辆，但根据需求，车辆数量将有所增加。值得一提的是，Nuro并未为此服务收取费用。在新冠病毒疫情爆发之前，这家位于加利福尼亚山景城的公司专注于利用其低速自动驾驶车辆向居民区和郊区的客户提供食品、日用品配送服务。如今，它正在这种技术的更多应用场景。

R2无人驾驶车辆的亮相，为真正的非接触式货物配送提供了解决方案，消除了以往由驾驶员放下货物到客户取货之间可能存在的任何接触风险。” Nuro联合创始人Dave Ferguson在博客中介绍道，“通过在萨克拉曼多和圣马特奥使用R2车辆提供非接触式配送服务，我们确保医护人员能够轻松获取他们所需的物资，节省时间的也为患者和员工的安全与健康保驾护航。”

值得一提的是，本月Nuro获得了加利福尼亚州的许可，可以在旧金山湾区社区的公共道路上运营其R2车辆。此前，该公司已获得了美国监管机构的批准，于今年2月在城市街道上对其无人驾驶汽车进行了测试。这一切的成就都源于Nuro与劳什企业的紧密合作，以及其在监视其他车辆、行人、路况以及拥有360度视觉系统方面的先进技术。这一前沿技术确保了R2车辆在复杂道路环境下的安全行驶。