钠离子电池量产元年来了？

钠离子电池：电池业的新宠儿崭露头角

近日，比亚迪计划于2023年二季度量产钠离子电池的消息引发了广泛关注。这一消息源于弗迪电池正积极进行钠离子电池的研发和量产工作，目前该电池正处于样品验证阶段。尽管比亚迪随后辟谣了关于固态锂电池和钠离子电池的传言，但这并未阻止钠离子电池在资本市场引发热烈讨论。

钠离子电池的概念并非新鲜事。早在20世纪70年代，钠离子电池和锂离子电池的研究就已开始。由于钠的质量与体积较大，以及早期锂离子电池的能量密度优势，使得两者在价格相差不大的情况下，锂电池更受青睐。

直到近年来，随着锂电池原材料价格的飙升，钠离子电池重新受到关注。全球地质调查数据显示，锂资源的储量相对稀少且分布不均，而钠资源的储量则丰富得多，是锂元素的一千多倍，且分布更为平均。在原材料价格和资源储备的双重影响下，钠离子电池成为了电池发展的又一重要方向。

钠离子电池的构造与锂离子电池类似，由正极、负极、电解液和隔膜等组成。目前，钠离子电池的正极材料有三种主流技术路线，而负极材料则以硬碳和软碳为主。其中，层状氧化物能量密度最高，有望率先实现产业化；普鲁士蓝电化学性能优异、成本优势明显；聚阴离子化合物则稳定但比容量较低。负极材料中，无定形碳更有利于钠离子的嵌入脱出，是首选材料，其中硬碳具有较高的储钠容量但成本较高。

钠离子电池相较于锂离子电池，具有成本低、高低温性能优异、安全性高以及具备快充能力等优点。其性能特点使得钠离子电池在储能领域具有更大的竞争力，同时在两轮车和低速电动车领域也有一定市场。尤其值得关注的是，钠离子电池的成本优势十分明显。由于钠资源广泛且价格低廉，钠离子电池的铜基正极成本相比磷酸铁锂正极可降低近60%。由于钠与铝不易发生合金化反应，集流体可使用铝箔代替铜箔，成本进一步降低。综合测算显示，钠离子电池的成本相比性能接近的磷酸铁锂电池可降低约30%-40%。

目前，除了弗迪电池，宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等多家头部动力电池企业也已布局钠离子电池业务。有说法认为，2023年将成为钠离子电池的量产元年。虽然目前钠离子电池还处于产业化起步阶段，并且尚未实现规模效应，但随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，钠离子电池的未来发展前景值得期待。随着钠离子电池技术的不断发展，其制造工艺逐渐成熟，虽然目前制造成本约为1元/Wh，与三元锂电池相当，但随着规模效应的加持，钠离子电池成本有望进一步降低至0.2~0.3元/Wh。

在安全性方面，钠离子电池展现出了显著的优势。其电阻较高，使得在短路等异常情况下，安全性能更加出色。钠离子电池的电解液稳定性更强，为储存和运输带来了更大的便利。

宁德时代发布的第一代钠离子电池能量密度已达到全球领先的160Wh/kg，其在常温下仅需15分钟充电，便可达到80%以上的电量。虽然其能量密度略低于当前的磷酸铁锂电池，但在低温环境和快充方面，钠离子电池具有明显的优势，特别是在高寒地区，其在-20°C的环境下仍能保持90%以上的放电效率。

对于钠离子电池在乘用车领域的应用，宁德时代认为其普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。下一代钠离子电池的能量密度计划提高至200Wh/kg。而借助AB电池系统集成技术，钠离子电池与锂离子电池的混搭使用，可以优势互补，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池的应用有望扩展至500公里续航的车型。

目前，钠离子电池产业正处于产业化初期阶段，多家电池企业正在积极研发钠离子电池，其相关的上游材料配套也在逐步建设。虽然技术路线仍存在不确定性，但业内对钠离子电池的发展前景充满信心。

国内布局钠离子电池业务的企业主要分为两类：一类是锂电池巨头企业如宁德时代、欣旺达和亿纬锂能等，另一类则是专注于钠离子电池领域的初创企业如中科海钠和众钠能源等。

宁德时代作为行业的佼佼者，已经在钠离子电池领域取得了显著的进展。而中科海钠已经拥有量产线，并且在关键材料方面获得了国内外近三十个专利，处于国内领先地位。江苏众钠能源科技有限公司也凭借其核心技术获得了融资和合作伙伴的信任。

虽然目前钠离子电池的材料形式尚未统一，仍处于国家推动的阶段，但其后发优势和兼容锂离子电池的生产工艺特点使其商业化进程有望加快。预计在未来2-3年内，钠离子电池将实现商业化应用。

钠离子电池在安全性、能量密度和快充等方面具有显著优势，其应用场景不断扩大。随着技术的不断进步和产业链的完善，钠离子电池将成为未来能源领域的重要一环。随着电动汽车的高速发展，众钠能源这一新兴产业正迎来蓬勃生机。目前，该公司正处于中试验证阶段，已经与多家下游客户达成了战略合作。备受瞩目的第一代量产产品即将在今年内启动交付，计划于2023年正式迈入量产阶段。届时，电芯产能规划将达到GWh级，为市场带来强劲动力。

随着汽车产业的全面电动化，电池性能要求日益多样化。虽然业内普遍认为钠离子电池不会完全取代锂离子电池，但其商业化应用的空间却无比广阔。不同的出行工具对电池性能有着不同的需求，而纳离子电池的特性和优势正好能够满足这些需求，展现出巨大的市场潜力。

一旦纳离子电池实现量产商业化，将对电动汽车成本产生深远影响。届时，动力电池成本对电动汽车售价的制约将进一步减弱，我们有望见证电动汽车售价进一步下探的新局面。众钠能源的未来值得期待，他们将为电动汽车产业的持续发展注入新的活力。