我国计划到2045年实现航班化航天运输
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中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民昨天说,我国将在全面提升新一代运载火箭性能水平的基础上,计划到2045年,实现1小时全球抵达、地面与轨道间以及轨道与轨道间的航班化航天运输。
包为民当天在福州开幕的2020年中国航天大会上,作《航班化航天运输系统的发展与思考》演讲时透露了上述计划。他说,实现航班化航天运输目标分为三个阶段2025年前为起步建设阶段,主要任务是突破关键技术,形成试验试用系统;2035年实现目标初步建成,年总飞行数百次、总货运千吨级、总客运千人次;到2045年目标全面建成,实现按需发射,每年总飞行次数达千次量级,总货运万吨级,总客运万人次。
这位专家说,届时我国航班化航天运输将形成体系化能力和规模化产业,总体性能水平达到世界一流,全面形成我国航班化航天运输系统,满足我国航天重大任务和商业化运营需求。
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张荣桥昨天在福州举行的2020年中国航天大会上说,“天问一号”飞行期间已成功完成地月合影获娶轨道中途修正、载荷自检等工作。目前各系统工作正常,探测器状态良好。
“火星捕获和着陆是后续飞行过程的重大难点,由于我们对火星环境的细节知之甚少,还可能遇到各种各样的风险,当前工程队伍仍在不断研究完善飞行控制方案和故障预案,距工程成功还任重道远。”张荣桥说。
据介绍,如果火星探测任务圆满成功,中国将成为世界上第一个通过一次任务实现火星“环绕、着陆、巡视”三个目标的国家。据新华社
来源 北京晚报
流程编辑 吴越
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