报告称新能源汽车市场呈现马太效应 比亚迪和特斯拉挤压其它车企生存空间

根据EV-Volumes提供的数据，2023年上半年全球电动汽车销量达到近580万辆，占全球汽车总销量的份额已经攀升至约五分之一。其中，纯电动和混合动力车型一同成为了市场的焦点。在这个快速发展的赛道上，主流车企纷纷寻求扩张。然而值得关注的是，尽管新的竞争者涌现，但在电动汽车市场前五名的榜单上，却依旧维持着熟悉的面孔。没有出现新的企业进入前五个巨头之中。这体现了市场的成熟性和稳健性。尤其是比亚迪和特斯拉的表现引人注目。其中，比亚迪的市场份额显著增长，今年上半年售出了超过百万辆电动汽车，达到惊人的数字：1,248,168辆，市场份额提升到了令人瞩目的数字：21.4%，与去年同期相比增长了惊人的六个百分点。而特斯拉虽然市场份额稳定保持在十五分之一左右，但同样展现出了强大的销售能力，今年上半年售出了近百万辆电动汽车，达到了惊人的数字：近九万辆。值得一提的是特斯拉专注于纯电动汽车市场（IT之家注：特斯拉仅销售纯电车型），这一战略也为其带来了稳定的销售增长。然而大众汽车集团虽然在电动汽车市场中的表现依然稳健，但市场份额却有所下滑，从去年的八分之一降至了现在的七分之一左右。而吉利-沃尔沃和上汽集团同样在电动汽车市场中表现出色，其中吉利-沃尔沃的市场份额有所增长。前五名的电动汽车制造商占据了全球市场的近一半份额，这足以证明它们在电动汽车市场的领导地位。这些公司在未来的市场竞争中仍将面临巨大的挑战和机遇。