海南拟调整电动汽车峰谷分时电价政策 区分迎峰度夏与非迎峰度夏两个阶段

海南省发改委近日发布了一份《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策的通知（征求意见稿）》，计划对电动汽车的峰谷分时电价进行优化调整。这份通知引起了IT之家的关注。

通知指出，居民生活用电、农业生产用电以及工商业用电的价格计算方式维持不变。峰平谷时段划分将进行调整，以更好地引导电动汽车用户合理使用电力，推进城市公共交通的可持续发展。

根据电网运行负荷曲线特性的年度变化，海南发改委将时间分为迎峰度夏和非迎峰度夏两个阶段。在迎峰度夏阶段，即4月至9月，峰时段为16:00-24:00，共8小时；平时段为00:00-02:00、10:00-16:00，也是8小时；谷时段则为02:00-10:00，期间共8小时。

而非迎峰度夏阶段，即10月至次年3月，峰时段仍为16:00-24:00，共8小时；平时段调整为08:00-16:00，也是8小时；谷时段则变为00:00-08:00，期间共8小时。这样的调整旨在更好地适应不同季节电网负荷的变化。

值得一提的是，针对新能源城市公交车辆的价格计算方式同样保持不变。只是在峰平谷时段的划分上做出相应的调整，以适应电动汽车的需求变化。对于新能源公交而言，在迎峰度夏阶段，峰时段仍为16:00-24:00；而在平阶段，调整为更为合理的时段安排；谷时段也相应调整。在非迎峰度夏阶段，则根据电网负荷的实际情况做出相应的调整安排。这些调整旨在更好地引导电动汽车用户合理使用电力资源，促进公共交通的可持续发展。