未来的意图：您愿意让自动驾驶汽车来驾驶吗？

澳大利亚布里斯班QUT研究揭示：自动驾驶汽车的未来愿景与公众态度

位于澳大利亚布里斯班的昆士兰大学研究人员近期公布了他们对公众关于自动驾驶汽车接受度的深入考察结果。这一研究涉及了澳大利亚、法国和瑞典的驾驶员，揭示了他们对未来自动驾驶技术的期待与担忧。

来自昆士兰分校事故研究与道路安全中心（CARRS-Q）的副教授Ioni Leis是国际研究团队的联合首席研究员。她指出：“我们正在迈向四级自动驾驶汽车的时代，这种汽车可以在几乎所有情况下自主驾驶，而驾驶员在必要时需准备接管。”

研究表明，法国驾驶员相较于澳大利亚和瑞典的驾驶员，对自动驾驶汽车的热情更高。对此，Leis认为这可能与法国在自动驾驶汽车领域的长期试验和领先地位有关，公众对这些高科技汽车的日益接触可能导致了这种态度的差异。

研究人员还发现不同国家驾驶员的接受度背后的心理原因存在差异。在法国和瑞典，人们对自动驾驶汽车的“态度”——他们的情感和信仰——是最重要的决定因素。而在澳大利亚，人们的“预期性能”反映了他们对高度自动化车辆实际帮助的期望。

QUT的另一位研究人员Sherrie-Anne Kaye博士负责调查驾驶员对无人驾驶汽车的看法。她领导的昆士兰州调查显示，驾驶员对这种技术持乐观态度，认为自动驾驶汽车将带来许多优点，如使老年人和残疾人士驾驶更为容易、减少人为失误导致的撞车事故等。他们也表达了对技术故障、黑客和隐私问题、法律责任等问题的担忧。

随着澳大利亚自动车辆试验的推进，立法者也在为新技术铺平道路。澳大利亚国家运输委员会（NTC）正修订法律，以允许自动驾驶汽车在道路上安全合法行驶，并研究这一技术对机动车意外伤害保险等领域的影响。NTC的目标是到2020年，在澳大利亚建立一种针对自动驾驶汽车的端到端监管体系。

汽车工程师协会（SAE）制定的国际标准概述了驾驶自动化的六个级别，从完全无自动化的级别0到完全自动化的级别5。随着级别的提升，自动驾驶汽车能够在更多情况下自主驾驶，直至达到级别5——完全自动化，这时汽车可以在任何情况下自主行驶，而无需驾驶员介入。想象一下出租车在未来可能成为真正的无人驾驶。这项技术的未来充满了无限可能，而公众的态度和接受度将是推动其发展的关键。