马斯克：额外自掏腰包数亿美元为NASA开发载人航

在太空的前沿，SpaceX公司正肩负着为美国宇航员研发航天器的重任。这一项目不仅得到了美国宇航局NASA的鼎力支持，更是得到了创始人兼首席执行官伊隆·马斯克的巨大投入。尽管大部分资金来源于NASA在2014年划拨的26亿美元，但马斯克强调，SpaceX自身也倾注了大量资金与资源，投入到这一前所未有的挑战中。

被称为“龙飞船”的航天器，将搭载多达7人前往国际空间站。这一创新性的项目在过去的几年中，已经耗费了SpaceX大量的时间和精力，甚至可能比预期投入的资金还要多。马斯克在周四的一次吹风会上透露，“我们实际上已经花费了比预期更多的资金，可能还要多出数亿美元。”尽管如此，SpaceX仍然坚定地推进着项目的进展。

马斯克在与NASA局长吉姆·布里登斯汀在SpaceX位于洛杉矶的总部进行交流时，公布了龙飞船的进展。NASA的商业载人计划为航天器的研发提供了资金支持。自2011年美国航天飞机计划结束以来，美国宇航员一直依赖俄罗斯的Soyuz航天器往返国际空间站。而现在，随着龙飞船的研发推进，这一局面即将得到改变。

虽然SpaceX不得不投入额外的资金来建造龙飞船，但马斯克表示，公司现在严格把控资金的使用情况。他还补充说，“SpaceX的项目只占NASA预算的1%，目前正好在预算之内。”

马斯克进一步解释了为何SpaceX投入额外的资金到龙飞船的研发中，以及商业载人项目出现进度延迟的部分原因。他提到，商业载人计划的预算在过去几年中受到了美国国会的削减，有时甚至在某种程度上减少了50%。面对资金短缺的问题，即使SpaceX投入更多的时间和资源，也难以按照原定计划推进。尽管如此，布里登斯汀同意马斯克的观点，并强调了商业载人计划的重要性。他们现在将注意力集中在实现共同目标上，即让美国宇航员搭乘在美国本土发射的火箭升空。

布里登斯汀还进一步解释了NASA融资过程的一些幕后细节，以及纳税人的钱是如何投入到SpaceX等项目上的。他表示，“我们的承包商先提出提案，然后我们根据这些提案的完成情况进行奖励。”布里登斯汀补充道，“为了实现我们国家的外交目标和战略目标，让我们的国际合作伙伴和国家联盟到月球去定居，我们的计划必须有可信度。”SpaceX正是这个可信计划的重要组成部分。随着龙飞船的研发取得进展，美国宇航员的太空旅行将翻开新的篇章。