法国政府全面支持自动驾驶2025年要全面实现
据《欧洲汽车新闻》报道,法国已经决定从国家层面推动自动驾驶技术的开发和落地。近日,法国总统马克龙任命了一名高级官员Anne-Marie Idrac,负责全面制定自动驾驶相关政策。
这一政策的制定将涵盖法律和试验项目许可方面,解决隐私和安全问题。法国的最终目标是在2020年到2022年间,在开放道路上全面部署自动驾驶汽车。预计在今年年底前完成第一批法律提案,一旦这些法律获准通过,L3和L4级自动驾驶公共工具,如自动出租车、自动公交汽车和快递车等,将被允许上路。
那么,何为自动驾驶等级呢?通常,这是指国际工程师协会SAE所制定的标准。在L3级,系统自动完成所有驾驶操作,可以观察路况,包括交通信号、行人、路边状况等,并能作出正确决策,但仍需人类驾驶员响应某些请求。而L4级则在L3的基础上更进一步,无需人类驾驶员响应任何请求,但这类车辆还未能实现在所有道路上的自动驾驶。
换句话说,法国的计划是,到2020年,公路上将会出现完全没有驾驶员的公交车和快递车。对于出租车,可能仍会有驾驶员存在,但在大部分时间内,他们可能只需监控车辆的运行状态而无需实际驾驶。
法国在自动驾驶领域的步伐可谓稳健。自2014年以来,法国已经开展了50多个自动驾驶测试项目,涉及公共汽车和私人车辆。更是拨款0万欧元,约合3亿元人民币,用于资助新项目的发展。
值得一提的是,法国在自动驾驶领域的创业公司Navya近期取得了显著进展。这家公司自2014年成立以来,便专注于开发一种可坐15人的自动巴士,其最高时速为45千米每小时,非常适合在居民区和企业园区内自动运营。最近,Navya在巴黎的Euronext交易所上市,募资3800万欧元,发行时的总市值达到了1.9亿欧元。这无疑为法国自动驾驶领域的发展注入了新的活力。
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