出乎意料 丰田无人驾驶汽车原型配置双方向盘

丰田的最新自动驾驶汽车设计令人耳目一新，它不仅仅追求消除物理控制，更着眼于人类与机器的协同合作。丰田研究院的Platform 2.1项目在近期进行了重大更新，其中最引人注目的亮点便是全新的LuminarLIDAR激光扫描系统。

这款测试车辆以雷克萨斯轿车为基础，经过深度改造，外部装备了新一代的LuminarLIDAR技术。这项技术拥有更广阔的感应范围和视野，并能实现动态配置。这意味着激光雷达能够更轻松地识别车辆、行人等其他物体，并可以聚焦在特定的感兴趣区域。

结合v2.0版本的传感器系统，Platform 2.1为车辆提供了全方位的360度视野。而在车辆内部，丰田还新增了一套超级电脑感知模型。这套模型不仅运行速度更快，而且准确性和效率也大大提高。它能够全面理解周围环境，包括其他道路使用者和最佳路线，还能实时记录道路标志和车道标记信息，为地图开发提供宝贵的反馈。

值得一提的是，在大多数自动驾驶汽车追求完全无物理控制的时代，TRI的Platform 2.1却独树一帜地采用了双排驾驶座设计。前排乘客拥有对车辆的完全控制权，包括踏板和方向盘。这一设计不仅使人类驾驶成为可能，更有助于机器学习人类行为，为机器驾驶算法的开发提供宝贵的数据支持。

丰田的这款自动驾驶汽车，不仅技术上不断创新，更在理念上实现了突破。它让我们看到了未来驾驶的新可能，人与机器的合作将为我们开启更加智能、安全的出行新纪元。