梧桐车联加入中国人工智能产业发展联盟 构建智能座舱新生态
我国智能网联汽车展现出强劲的发展势头,技术不断突破,车载基础计算平台已经实现装车应用,车载激光雷达与人工智能芯片算力已达到国际领先水平。在最近的2021世界智能网联汽车大会上,工信部部长肖亚庆强调了车联网产业的高质量发展。
作为数字经济的重要组成部分,车联网正成为推动中国战略性新兴产业发展的核心力量。智能网联汽车的普及正在促使汽车产业进行全面重构,从形态、交通出行模式、能源消费结构到社会运行方式都面临着深刻的转型。网联化、智能化已成为汽车行业未来的发展方向。
梧桐车联最近正式加入中国人工智能产业发展联盟,成为其中的一员。作为汽车智能化工具的提供者,梧桐车联一直致力于智能座舱的研发,并持续向其他领域扩展。加入联盟后,梧桐车联将依托其强大的设计、研发和工程能力,积极参与并推动汽车行业的智能化和数字化进程,探索更多的创新合作形式。
如今,融合车联网技术的数字座舱已迈入高速发展期。随着计算能力和5G联网技术的不断提升,汽车行业对软件和在线服务的需求日益迫切。汽车座舱正转变为一个集社交和互联性于一体的智能空间。新兴技术的快速融合使得智能座舱的产品形态多样化,人机交互方式也呈现出多元化趋势。
梧桐车联一直致力于打造面向未来的智能座舱解决方案,致力于打破场景连接壁垒,提升用户体验的个性化。随着算力的不断提升,未来的汽车座舱将越来越智能化。多模态交互以及座舱域与其他域的融合将成为智能座舱发展的主要方向,这也是梧桐车联一直在探索和规划的未来路径。
展望未来,梧桐车联已在规划以“中央计算下的座舱新形态+智慧交通”为核心的新生代产品。他们希望通过硬件性能的发展,实现高效的感知融合和决策聚合。未来出行的图景将由两大信息环境共同决定:一是智慧交通的外部环境,二是智能联网的车内环境。两者的结合将变得至关重要。整车技术的变化,如全新的域控制器融合、中央计算单元和中央操作系统的构建等,也在不断地推动系统和生态技术的迭代。在数字化浪潮的推动下,智能数字座舱领域将迎来一场前所未有的增长风暴。随着信息娱乐系统的升级,智能座舱系统正朝着更加开放和协同的方向发展。基于车联网技术的座舱系统,将坚持以人为本的设计理念,为驾乘者带来更加出色的整体体验。这些系统将通过场景互联的能力,实现从功能到体验的跃升。
从服务层面来看,融合了车联网的智能座舱将为我们提供诸多全新的服务形态,如AR导航、高清视频、VR通话以及远程监测等,让驾乘者在车内享受到前所未有的娱乐体验。
从生态到场景,梧桐车联已做好全面准备。借助不断升级的高算力技术,梧桐车联运用AI视觉、AI语音和AI数据智能等技术,精心打造端云一体的智能场景引擎,在智能座舱领域实现更智能的生态应用。
利好政策频频出台,车联网产业正驶入发展快车道。国家“交通强国”战略引领C-V2X车联网技术的发展,顶层设计层面自上而下持续发力。相较于海外对车联网的犹豫态度,我国的工信部、发改委等多个国家部委已陆续推出一系列车联网相关政策。车联网作为实现智能交通和智慧出行的重要途径,受到政策的有力支撑,产业化进程不断加速。
作为专业的汽车行业智能化工具提供商,梧桐车联始终根据用户场景需求进行持续进化。通过关键技术、核心产品和功能应用方面的深度实践,梧桐车联不断精进技术并迭代产品,为车企提供更精准、优质的技术解决方案服务。致力于在智能化汽车领域开拓广泛的场景生态。
值得一提的是,中国人工智能产业发展联盟(AIIA)是在国家相关部门指导和支持下成立的。该联盟由中国信息通信研究院牵头,旨在促进我国人工智能产业发展,搭建政产学研用的合作平台,加强人工智能与经济社会各领域的深度融合,构建我国人工智能产业生态,推动产业协同创新。在人工智能产业的浪潮中,联盟的力量正在不断壮大。目前,我们的联盟成员名单中,已经囊括了如百度、阿里、腾讯、科大讯飞等引领人工智能发展的代表性企业,还包括众多顶尖高校、科研院所和社会组织。这些单位共同构成了中国人工智能产业发展联盟的核心力量。
作为联盟的一员,梧桐车联将继续发挥其车联网行业的领先地位。在联盟的大家庭中,梧桐车联将与伙伴们共同探索,推动车联网应用的新模式和新机制。借助联盟的力量,我们将积极推动人工智能与汽车产业的深度融合,助力两大产业的繁荣发展。我们的目标不仅仅是推动产业的进步,更是希望通过我们的努力,为社会创造更大的价值,让科技的力量真正惠及人们的生活。
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