创业者也能玩转人工智能和自动驾驶?
导读: 今年人工智能和自动驾驶领域风头正劲,众多巨头如百度、阿里等纷纷涉足。一些初创企业也不甘落后,闻风而动,迅速切入市场。虽然有人认为初创企业在技术上与BAT等大企业存在明显差距,几乎无法匹敌,但事实并非如此。人工智能和自动驾驶技术的日益成熟,让中小企业有机会在细分领域展现其独特优势。
一、大公司构建生态,创业者大展拳脚
在人工智能和自动驾驶的浪潮中,阿里、百度等大企业犹如巨轮,在广阔的海洋中乘风破浪。它们投入大量资源,取得了一系列技术突破,在构建生态、树立标准方面发挥了重要作用。但大企业更注重搭建一个平台,邀请众多创业者共同丰富这一生态。这也意味着,中小企业和创业者在细分领域有着巨大的发挥空间。它们往往掌握着关键技术,在特定领域无人能敌。创业者同样能在人工智能和自动驾驶领域大放异彩。
二、大企业的基础设施角色与创业公司的互补性
大企业在人工智能和自动驾驶领域扮演着基础设施的角色,它们整合产业链,推动产业迅速成熟和普及。与此大企业与创业公司之间形成了相互依存的关系。大公司喜欢投资或收购技术突出的创业公司,以降低试错成本。如谷歌收购“深度思维”公司,孕育出AlphaGo这一人工智能巨星。
大公司的平台为创业公司提供了发展的土壤。创业公司围绕这些平台展开布局,深入探索,共同做大生态。创业者需要做的,就是借助这些基础设施,吸收养分,逐渐发展自己的核心技术。正如腾讯的微信生态需要众多创业公司支撑一样,人工智能和自动驾驶的未来也是如此。
三、人工智能和自动驾驶技术的开源趋势
现在,越来越多的人工智能领域的大公司正在成为基础设施的趋势。谷歌、Facebook等巨头都在开源自家的人工智能平台。Facebook甚至选择对其AI硬件平台开源,为开发者赋能,为创业者提供机会。这些巨头的目的是通过开源快速建立硬件标准,为其他人工智能领域的创业公司树立标杆,推动行业发展。
在自动驾驶领域,创业企业的空间也在不断扩大。随着Google公开自动驾驶供应商名单,车企的自动驾驶版块逐渐明朗化。半导体制造商NXP开源了基于Linux语言的自动驾驶计算平台Bluebox,为车企提供了无人车的解决方案。这样的环境对创业公司而言极为有利,因为人工智能和自动驾驶技术正成为公开的生产要素。
四、细分领域的乐园
对于创业者来说,人工智能和自动驾驶领域的创业环境正变得越来越友好。因为这两个领域的技术正变得日益公开,创业者只需获取这些公开的生产要素,再依靠自家的核心技术,就能在多个细分领域展开尝试。垂直细分领域将成为创业者的乐园。英特尔收购提供高级辅助驾驶系统的Itseez公司以及美国驾驶员监控系统公司Lytx被收购的案例都说明了这一点。未来的人工智能和自动驾驶领域将如同手机行业一样,创业者关注细分领域的发展机会,而大企业则成为整合这些机会的推动者。
创业者凭借在垂直细分领域的优势正逐渐成为大企业供应链的一环。人工智能和自动驾驶的细分领域充满了创业机会和挑战。这是一个充满活力和机遇的时代,让我们共同期待更多的创新和突破!驰骋在自动驾驶的新纪元:Cruise Automation与图森互联的创新之路
Cruise Automation,这家硅谷的创业公司,正引领着一场驾驶的未来革命。他们研发的自动驾驶系统,让汽车不再依赖于人类的操作,而是实时感知周围的交通环境,智能地驾驶在高速公路上。通过先进的传感器和控制装置,该系统能够实时感知汽车周围的环境,精确控制方向盘、油门和刹车。同样致力于自动驾驶领域的还有美国的Otto公司,他们将普通的商业卡车改造成自动驾驶卡车,为高速公路和矿区提供了先进的物流解决方案。Otto的创始人莱万多斯基,一位自动驾驶领域的佼佼者,他的上一家创业公司510 Systems被Alphabet收购,成为Alphabet无人驾驶汽车项目的重要基石。他认为,卡车相较于乘用车在采用无人驾驶技术方面更具优势,因为其传感器可以安装在更高的位置,让激光传感器和相机获得更广阔的视野。
在国内,图森互联正成为自动驾驶领域的一股新势力。由连续创业者陈默和加州理工学院计算与神经系统博士侯晓迪共同创办,图森互联专注于为车厂提供定制化的自动驾驶系统解决方案。最近,图森互联在全球最权威的自动驾驶算法公开排行榜KITTI评测中取得了惊人的成绩,赢得了目标检测、目标追踪、道路分割等项目的世界冠军。除了KITTI,图森互联在Cityscapes数据集上也同样位列世界第一。其在人脸关键点定位技术上也表现出色,该技术可应用于驾驶员监控系统中。
图森互联与Cruise Automation和Otto的模式相似,专注于从高速公路和重型卡车领域切入市场。尽管城市道路复杂多变,难以实现全面无人驾驶,但在物流中心之间或点对点的公路上,实现重型运输车辆的自动驾驶却具有现实性。这样的路段相对简单,且主要只有物流车辆经过,对于初创企业来说是一个理想的切入点。在实现自动驾驶的过程中,不仅能够节省人力,还能完善车队管理系统,降低失误率和人工成本。
在这个时代,合作成为创业者驰骋自动驾驶领域的绝招。一旦创业企业在细分领域建立起技术壁垒,很容易成为巨头们争相收购的对象。它们将成为构建巨头生态的重要力量。巨头企业纷纷通过投资、收购、联合研发等方式与创业企业合作,共同推进自动驾驶领域的发展。如英特尔收购机器视觉公司Itseez以强化图像处理能力,ARM则收购英国计算视觉公司Apical以巩固技术壁垒。通用汽车不甘落后,收购了Cruise Automation以加速在自动驾驶领域的步伐。而图森互联则与某重汽企业合作,联合研发自动驾驶运营车辆。随着人工智能和自动驾驶技术的逐渐成熟,这个市场将迎来更多的玩家和新的机遇。巨头和创业企业的合作将更加紧密,共同推动人工智能和自动驾驶的发展。
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