集度汽车机器人概念车诞生，明年将量产交付

集度元宇宙发布会ROBODAY盛大举行，首款汽车机器人ROBO-01惊艳亮相

在元宇宙希壤的奇幻舞台上，集度于8日晚揭开了其首款汽车机器人ROBO-01的神秘面纱。这款概念车的发布，不仅仅是传统汽车的革新，更是对智能出行的无限畅想。在科技与时尚的碰撞中，ROBO-01展示了主动可变形结构设计、超高清的3D一体式大屏、舒适度十足的零重力座椅等独特配置。更令人惊艳的是，其AI像素灯与双顶级算力芯片的结合，将智能与科技推向了新的高峰。

在此次元宇宙发布会上，集度不仅展示了汽车机器人的养成模式，还揭示了其背后的核心技术——汽车机器人神经网络JET（JIDU Evolving Technology）。真冗余高阶自动驾驶方案与基于SOA的舱驾融合技术也为汽车行业带来了全新的视角。而毫秒级离线智能语音功能，更是让汽车机器人变得更为人性化。

不仅如此，在希壤元宇宙中，集度的数字人车主“希加加”更是成为了焦点。他驾驶着ROBO-01登场，与汽车机器人进行了深度的互动体验。与此ROBO-01的首场线下见面会也在北京同步举行，让首批“用户体验官”们亲眼见证了这一汽车机器人的诞生。

集度CEO夏一平表示，汽车革命已经迈入了一个全新的时代——智能汽车3.0时代。这个时代的特点就是AI的驱动，让汽车拥有了智慧和情感。ROBO-01正是这一时代的代表，它不仅仅是一款汽车，更是一个拥有智能、情感和人性化的产品。未来，集度将用更多优质的产品体验展示新时代的核心竞争力，满足用户对智能出行的极致追求。而ROBO-01的巡回展出也将陆续在各地举行，让更多人近距离感受这一科技巨作。ROBO-01：不仅是汽车，更是共情科技产品的未来代表

ROBO-01，这款集度倾力打造的概念车，不仅仅是一辆汽车，更是一个具有情感的机器人。它的设计充满了未来感，体现了集度对于科技产品的独到理解。

在设计之初，集度就将情感与科技相结合作为核心理念。他们追求科技、纯净与简洁的设计风格，让AI拥有情感，让科技更具温度。ROBO-01的设计理念中，“少即是多”，体现了对未来出行的极致追求。

这款汽车机器人概念车的设计，重新定义了车身色彩。星河紫、星云灰、星瓷白三种独特的配色，如同汽车机器人的“个性化皮肤”。每一种色彩都是由五种颜料技术涂层和油漆分层精细打造，能够在自然光下呈现出富有层次的色调，展示出汽车机器人的独特魅力。

ROBO-01还凝聚了集度对新设计、新科技、新理念的深入探索。它提前揭示了终极汽车机器人的部分设计共性，完整展示了集度的"机器人美学"。从这款汽车中，我们可以看到未来主义、机器人化、共情三大基因的深度融入。

在内部设计上，ROBO-01采用了3D一体化超清大屏，取消了门把手、拨杆等物理控键，使得整个车内空间更加简洁和现代化。

外观方面，ROBO-01简洁大气，充满未来感。流线型车身如同机器人外壳，主副驾蝶翼、后排对开门、无痕侧窗等设计都是业内首创，让人一眼就能感受到科技的力量。

融入未来科技感的汽车机器人概念车ROBO-01，展现了汽车科技的崭新面貌。其特色不仅体现在一体化的超宽大屏上，更体现在人性化的交互体验上。这款车的屏幕设计突破了传统界限，真正的无缝一体大屏幕，无物理按键操作，令乘车体验更加直观、自然和简洁。

主副驾之间，3D一体化超宽大屏贯穿设计，仿佛带你进入一个沉浸式视听的新世界。无论是门把手、换挡杆还是左右拨杆等物理控件，都被巧妙地简化或取消，使得人车交互更加流畅、直接。这种革新设计不仅提升了整车的科技感，也极大地增强了驾驶的便捷性和舒适性。

ROBO-01拥有的AI感知力令人瞩目。在众多主动式可变形结构中，前机盖的“跳灯式”可升降激光雷达引人注目。这一独特设计不仅增强了车辆的感知能力，更提升了自动驾驶的安全稳定性。当碰撞即将发生时，这个激光雷达可以主动溃缩，大大提升了车辆的安全系数。这项创新技术已经获得了国家专利。

除了强大的感知力，ROBO-01的交互式AI体验也非常出色。其独特的机器人化前脸设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统。无论车内外，都可以进行语音识别和交互，实现了“人-车-环境”之间的无缝沟通。无论是可折叠U型方向盘还是升降式卫星音箱，每一个细节都体现了ROBO-01对人性化设计的极致追求。

ROBO-01以其先进的科技配置和人性化设计，展现了汽车科技的未来趋势。无论是沉浸式的大屏体验，还是智能化的交互系统，都让人对这款汽车机器人充满期待。（AI灯语）照亮未来驾驶之路

我们专注于汽车机器人的培育与开发，勇敢地开创了面向高阶自动驾驶的智能化架构新纪元。集度公司重构了传统汽车行业的产品开发模式，通过其创新的SIMUCar（软件集成模拟样车）研发流程，将智驾和智舱的软件开发前置，展现出领先的研发实力。

集度自主研发了全球领先的智能化架构JET（EEA+SOA），专门面向高阶自动驾驶。这一架构为智能驾驶和智能座舱系统提供了强大的支持，使其成为汽车机器人的“大脑”和“灵魂”。整车结构和动力总成作为“躯干”，与智能化架构紧密相连，共同构成了一个完整的汽车机器人。

智能驾驶和智能座舱的相关能力被巧妙地划分为“大脑”、“神经”、“躯干”三部分。其中，智能化架构JET作为“神经”，连接全车传感器、高性能计算平台等重要“器官”，满足底层硬件、AI能力及上层应用服务的高效贯通。通过算力共享、感知共享、服务共享，汽车机器人实现了“自由移动”、“自然交流”和“自我成长”。

我们的高阶自动驾驶智能化架构JET，融合了电子电气架构EEA和SOA操作系统，可承载高阶自动驾驶的核心功能和AI能力，实现全域融通（域间&域内）。这一创新技术使得集度智驾能够为用户带来多场景下的高阶自动驾驶体验。

不仅如此，（ROBO-01的3D动态人机共驾地图界面）展示了我们对未来驾驶的无限想象。集度智驾的“开箱即用”特性，证明了我们在智能驾驶领域的领先地位。明年，我们将量产交付，为普通用户带来前所未有的驾驶体验。作为行业唯一全栈应用Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系的智能汽车品牌，集度将重新集成和开发验证这些能力，开创汽车行业的崭新篇章。在百度的Apollo计划中，高阶自动驾驶能力已经在其Robotaxi上得到了广泛验证。历经数万公里的道路测试，Robotaxi车队已经在全国超过三十个城市真实模拟驾驶，积累了高达2700万公里的自动驾驶测试里程。这些测试不仅提升了自动驾驶系统应对复杂城市路况的能力，更凸显了Apollo在自动驾驶领域的卓越实力。

集度自动驾驶系统，搭载英伟达强大的双Orin X芯片，全车配备多个传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等，共计31个车外传感器。特别值得一提的是，ROBO-01概念车的“跳灯式”激光雷达，其视野达到180度，大大提高了对障碍物和行人的识别能力，特别是在复杂的行车场景中。智驾模式启动时，“视觉+双激光雷达”两大系统不仅独立运行，更能相互协同、互为备份。

基于集度自主研发的SOA舱驾融合技术架构，其智驾双系统技术实现了行业领先的高阶自动驾驶“真冗余”方案。这一方案已在集度SIMUCar上成功测试，提前验证了其在实际量产车上的安全稳定性。集度自动驾驶系统实现了高速、城市、泊车的全域融通，具备点到点的高阶自动驾驶能力，涵盖无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让等功能，让用户在产品交付时即可享受多场景下的高阶驾驶体验。

不仅如此，集度智能座舱还具备全离线语音、毫秒级响应等领先功能。集度首发的8295芯片，支持超清大屏的3D效果呈现，满足用户行车导航、游戏娱乐等多元化需求。屏幕可切换至“3D人机共驾地图”模式，为汽车机器人创造沉浸式的三维地图体验。