厦漳跨海大桥

跨越壮丽厦门湾，厦漳跨海大桥

厦漳跨海大桥，这座连接厦门与漳州两大城市的雄伟建筑，宛如巨龙横跨九龙江入海口之上。这座桥不仅是中国福建省的重要交通枢纽，更是同安—招银高速公路（闽高速S59）的核心组成部分。今天，让我们一起走进这座大桥，深入了解它的基本信息、收费标准以及管理单位等重要内容。

一、建设历程与基本信息

建设始于2009年8月，历经多年精心打造，终于在2012年7月6日全线贯通。到了2013年5月28日，这座大桥正式通车运营。线路全长达到了惊人的9.333千米，桥梁总长更是占据了其中的8.555千米。设计速度高达每小时100千米，桥面为双向六车道的高速公路，充分满足了两地之间的交通需求。地理位置独特，北起厦门市青礁枢纽立交，跨越厦门湾海域，南至漳州招商大道，中间还设有海门岛立交。

二、收费标准详解

客车和货车的费率是这座大桥收费的核心内容。客车按照车型分类进行收费，一类车的基准费率是每车公里2.68元。而对于货车，采用的是车（轴）型收费方式。除了基准费率外，还有一系列的差异化收费政策。例如，使用ETC缴费的车辆可以享受5%的通行费减免。国际标准集装箱车辆则可以享受通行费5折的优惠。对于整车合法运输鲜活农产品的车辆，更是免征通行费。这些政策在很大程度上鼓励了驾驶员使用大桥，并为其带来了实实在在的优惠。

三、管理单位概述

这座大桥由福建发展高速公路股份有限公司进行运营管理。主线上设有一个厦漳大桥收费站，负责日常的收费和管理事务。

四、历史调整回顾

在过去的几年里，这座大桥的收费标准经历了一些调整。例如，在2017年曾试行“递多递减”阶梯计费方式，对频繁往返的小型客车给予最高40%的通行费减免。而在2021年，进一步优化了货车的收费标准，使得2-6类货车的收费系数降低，通行成本也随之下降。不过需要注意的是，当前的收费标准以福建省交通运输部门的公告为准。

厦漳跨海大桥作为连接厦门和漳州的重要通道，不仅方便了人们的出行，也促进了区域间的经济发展。这座桥的每一个细节都体现了人类的智慧与努力，是福建省交通建设的一大亮点。