中国拿下76%造船份额 韩国三大船企之一的大宇退出历史舞台

5月23日，一场重要的临时股东大会召开，大宇造船海洋正式更名为“韩华海洋”（HANHWA OCEAN）。这一变革标志着公司新的里程碑和开始。经过一系列章程修正案的审议通过，包括公司名称的变更和理事的任命等。韩华集团去年成功成为大宇造船的优先竞购方，今年四月终于获得韩国公正交易委员会的附条件批准。韩华集团去年通过收购新发行的股份，获得了该公司近半数的股份。此次更名是大宇造船在其四十五年来第二次更名，上一次发生在遥远的1978年。大宇造船的历史可以追溯到其创立于上世纪七十年代初，经历了多次重组和收购等历程，其背后的故事充满了波折和挑战。在经历多年的亏损和竞争力下滑后，大宇造船逐渐崭露头角，重新焕发活力。尽管在近期全球造船市场的新船订单中位居第二，但其前景仍然充满不确定性。根据全球数据对比显示，中国船舶工业在各方面仍然保持世界第一的地位，无论是在完工量、新接订单量还是手持订单量上，均占据全球领先地位。而在这次巨变之后，“韩华海洋”是否能够走出一条独特的道路仍值得各界密切关注。