澳大利亚无人驾驶巴士开测一年了 都有哪些进展

自一年前的首次测试以来，澳大利亚的无人驾驶巴士已经累积行驶了4200公里。RAC Intellibus公司负责运营这些巴士，期间完成了超过1500次的半小时接驳服务，成功输送了4300名乘客。

这辆无人驾驶巴士，时速可达45公里，但出于安全考虑，其平均时速维持在25公里。它是一辆全电动巴士，配备了激光雷达、立体摄像头、GPS、里程计等多种传感器，以及自动紧急制动系统，以实现高级驾驶辅助功能。

按照SAE的自动驾驶级别划分，这辆巴士达到了Level 4级别，意味着在无需人类辅助的情况下，它能自如应对大多数驾驶情境。尽管如此，运营方仍配备了监控人员，随时准备在必要时接管车辆的驾驶权。

该测试的初始阶段在RAC的驾驶员培训中心进行，地点靠近珀斯机场，并得到了当地的支持。测试主要关注车辆对静态障碍物、运动障碍物以及模拟交通场景的响应。接下来，第二阶段将在公开道路上进行，而第三阶段则要求巴士在公众场合展现其读懂交通信号和正确转向的能力。

值得一提的是，RAC早在2015年末就开始测试Navya ARMA车型，并在澳大利亚科廷大学宾利校区以及悉尼奥林匹克公园附近的测试场进行。随着更多地方的加入，无人驾驶巴士的测试范围正在不断扩大。RAC公司还计划扩大与Navya的合作，并在澳大利亚、新西兰、东南亚以及日本推广无人驾驶巴士测试。

RAC集团CEO Terry Agnew认为，长期目标是鼓励更多的这类测试，并通过这些测试带来更广泛的合作和让公众理解无人驾驶融入现有交通系统的优势。RAC也在进行公众对自动驾驶汽车的态度的调研。此前的调查发现，西澳大利亚人对自动驾驶技术的看法褒贬不一，但大多数人认为应该对此进行投资，确保其在2025年左右能上路。

我们期待着澳大利亚能在无人驾驶领域走出自己的道路，展现出无限的潜力和前景。