元宇宙赋能“造车”：从营销噱头蜕变为“生产力工具”

随着2023年的到来，元宇宙再次带来了令人振奋的新故事。工信部明确表示，今年将积极推进元宇宙等未来产业的布局和发展。各地的积极响应，如沈阳市皇姑区与百度的合作打造元宇宙数字产业基地，以及上海市引入多家元宇宙相关企业，共同推动了元宇宙的落地生根。

天眼查APP数据显示，云南、吉林等地已有相关企业注册，显示出元宇宙产业的蓬勃发展势头。

尽管元宇宙概念的兴起曾引发争议，甚至被科幻作家刘慈欣批评为“精神”，但政策对元宇宙的力推仍让人感到意外。在汽车行业中，元宇宙已从概念炒作阶段逐步走向商用阶段。

在刚结束的CES2023展会上，英伟达发布了一系列基于元宇宙的服务更新及其在汽车行业的应用。其Omniverse平台获得了主机厂的青睐，奔驰已宣布将使用此平台对制造和组装设施进行设计和规划。国内的百度在Create开发者大会上发布了独立元宇宙解决方案希壤metaStack，旨在帮助合作伙伴快速构建元宇宙，解决开发效率低和运维成本高等问题。

英伟达和百度的重点虽有所不同，一个在生产环节降本增效，服务主机厂和代工厂；一个则更偏向于用户运营，作为数字化营销工具。但无论是向上还是向下赋能，都是为了更好地融入整个汽车工业价值链条。

随着新技术必须潜入已有产业链中，形成新的专业价值要素才能生存和发展的趋势，元宇宙供应商们已经开始争相入局汽车领域。除了英伟达和百度，游戏公司如EpicGames和Unity也在汽车元宇宙领域占据一席之地。早在CES展会上，Unity就与现代汽车达成合作，共同打造元工厂发展路线与平台。而EpicGames的虚幻引擎则搭载于高合汽车的车机中。

那么，元宇宙从“游戏”到“生产力”的转变能否成功呢？从一些供应商对外展示的成果来看，在汽车智能化背景下，元宇宙对车企生产端的赋能作用已经体现在某些高端汽车品牌上。例如蔚来ES7搭载的全景数字座舱PanoCinema，为用户带来沉浸式的体验。

清华大学产业研究院提出的新技术应用模型指出，新技术必须融入现有产业链，形成新的价值要素。无论是提升生产效率、降低成本，还是改善用户体验，元宇宙都在逐步融入汽车行业，成为其中不可或缺的一部分。我们有理由期待元宇宙在汽车行业的未来发展，并关注其如何为行业带来革命性的变革。近期，小鹏汽车推出的全新车型G9吸引了广泛关注。这款车型最大的亮点在于搭载了与Unity联合开发的首个全3D人机交互系统，将真实世界立体化投射到车机屏幕，为驾驶者带来更为直观、生动的驾驶体验。

在谈擎说AI看来，对于蔚来、小鹏等初创新势力车企而言，智能化层面的竞争力无疑强化了其整体的产品力，并有助于弥补品牌文化层面的不足。而对于传统豪华汽车品牌，元宇宙工具的运用则使得品牌文化内涵得以更好地传承。例如保时捷推出的数字藏品，正是品牌在年轻人聚集的虚拟世界中开辟新场景的成功尝试。

元宇宙工具还在数字化工厂中发挥了巨大的作用。汽车设计涉及众多复杂零件组织，如驾驶舱内的方向盘、仪表盘和信息娱乐系统等。在元宇宙工具平台的帮助下，开发人员可以在虚拟世界中轻松设计车辆，进行低成本的测试，并实现设计方案的快速调整。这种“数字优先”的理念显著提高了汽车设计的效率，使得新势力车企能更好地应对新车型换代时期的产能挑战。

元宇宙的高效协作工具也助力新能源车企快速推进全球化布局。对于想要全球化布局的车企来说，智能化能力在海外市场的本土化是一个难题。而元宇宙供应商的仿真平台使得全球各分部的研发设计团队无需频繁出差，就能共同开发驾舱体验。这不仅降低了成本，还大大提高了工作效率。随着智能汽车市场份额之争从国内走向国际，这样的技术将成为车企全球化布局的重要支撑。

随着元宇宙概念的火热和技术升级，汽车行业也在积极探索元宇宙的更多价值。其中，“虚拟数字人+虚拟场景”的虚拟发布会直播模式为品牌带来了营销新思路。这种直播模式以虚拟数字人和虚拟场景为核心元素，通过穿越虚拟与现实之间的沉浸感，刷新了用户对品牌的认识，增强了品牌营销记忆点，为消费者带来新奇而沉浸的体验。麦肯锡的报告指出，尽管完全沉浸式的元宇宙还需时日，但相关技术已经为汽车行业带来了巨大的商业价值。

汽车作为耐用品，在销售过程中需要为用户带来“亲身体验”。而元宇宙带来了另一种解法，通过虚拟数字技术和场景打造差异化的用户体验。例如极氪汽车就曾与百度合作，在元宇宙展厅发布概念车，为用户带来全新的体验感受。随着技术的不断进步和市场的不断变化，元宇宙与汽车行业的结合将创造出更多的商业机遇和用户体验创新。一汽-大众携手腾讯，共同打造全新的云展厅。借助腾讯的先进云渲染技术、人工智能以及数智人技术，这一创新平台带来前所未有的数字化购车体验。

走进这些云展厅，你会发现每个车型都配备了详细的配置参数、座舱设计以及优惠信息等介绍。更为独特的是，通过简单的摇杆操作，用户可以360度全方位地查看汽车的每一个细节，如同置身于真实的展厅之中。这种互动式的体验为用户带来沉浸式的购车感受。

虽然VR和AR技术在汽车展示领域已经不算新鲜，但一汽-大众与腾讯共同打造的元宇宙技术平台，其独特的魅力在于能够带来更深层次的交互体验。麦肯锡咨询公司预测，随着技术的持续进步，尤其是“触觉”设备的问世，消费者将能以近乎真实的方式感受汽车的触感、声音和驾驶体验。到那时，打开车门、触摸座椅、驰骋在高速公路上，都将如同真实操作一般。若车辆出现故障，技术人员还能远程指导用户进行简单的维修操作。

英伟达推出的DRIVESim和OmniverseConfigurator工具，更是在交互层面取得了新的突破。未来的购车过程将变得更加便捷和直观。在家中，用户就可以轻松配置和测试汽车，只需一键，即可看到所有可能的选项和车辆功能组合，甚至进行虚拟试驾。

除了提升用户体验，元宇宙还是品牌实现年轻化的重要途径。随着“后浪”成为汽车市场的消费主力军，尤其是90后和00后用户，他们对数码科技、元宇宙等潮流领域充满热情。元宇宙的功能和体验，无疑将成为他们在消费决策中的重要参考因素。

为了迎合年轻消费者的需求，各大汽车品牌也在积极寻求年轻化策略。除了通过元宇宙功能吸引年轻人，一些品牌还通过与KPL赛事、游戏、二次元等年轻人喜欢的元素进行联动合作，打造年轻化的品牌形象。

无疑，元宇宙将成为年轻人的新主场，而谁能在这一变革中抓住更多的机会，赢得更多的红利，我们拭目以待。这是一场技术的革命，也是一场文化的融合，未来的汽车市场将在年轻人的热情和创意中不断焕发出新的活力。