服务机器人 从用到造贴地起飞

如今，机器人已不再局限于单一繁琐的机械式工作，而是广泛涉足于多个行业，扮演着各种日益接近人类的角色。特别是服务机器人，它们甚至能够模仿人的动作，完成如送餐、制作刀削面等任务。这一领域的发展速度令人惊叹，服务机器人已成为当前机器人行业中增长最为迅猛的赛道。

在山西省的多个领域，服务机器人正在大步走进人们的生活。以山西省针灸医院康复大厅为例，步态康复机器人帮助行动障碍的患者进行步行功能训练，这一创新技术的应用大幅提升了康复效果。这种科技的应用，无疑是服务机器人在医疗领域的一次生动实践。

在国际机器人联盟的标准下，机器人分为工业机器人和服务机器人两大类。随着技术的不断进步，服务机器人的应用范围越来越广泛，从家政清洁到医疗服务，甚至包括教育娱乐等领域。在山西，嘉世达机器人技术有限公司的擦玻璃神器“玻妞”就是一个很好的例子，她解决了高层擦窗的难题，展现了服务机器人在日常生活中的应用潜力。

随着人工智能、5G和智能物联网的发展，智能机器人开始逐渐进入家庭，提升了人们的生活质量和幸福感。服务机器人的市场需求旺盛，其原因在于用工成本的上升、机器人的规模化生产以及庞大的市场需求。技术的快速更新迭代也推动了服务机器人的发展。

山西机器人产业联盟的相关负责人表示，我国服务机器人市场规模保持快速增长，已成为全球服务机器人市场的重要组成部分。在各类服务机器人中，家用服务机器人占据最大的市场份额，其中扫地机器人是率先实现产业化的细分领域。例如，科沃斯不仅拥有完整的家庭服务机器人产品线，还成为这一行业的开拓者和行业标准制定者。

哈尔滨工业大学机器人研究所的专家表示，服务机器人的快速发展源于需求端和技术端两方面。从需求端看，人口老龄化和劳动力成本的上升是服务机器人市场发展的牵引力。从技术层面看，人工智能和智能制造技术的发展为服务机器人提供了技术基础。

山西也在积极实践和发展服务机器人产业。从使用到制造，山西都在不断发力。在太原市学府智能停车楼的后台控制室，可以看到停车楼的内部构造和车辆的存取情况，展现了服务机器人在智能停车领域的应用前景。服务机器人行业正在快速发展，成为全球机器人市场中增长最快的赛道。东杰智能科技集团股份有限公司的副总经理曹军向我们介绍了一种独特的停车解决方案。通过搬运机器人和板链搬运技术的结合，车辆从进车室被巧妙地搬运到过渡室，再通过板链输送机精确输送到系统配置的车位。取车过程也十分便捷，只需在出车口输入车牌号码，系统便会自动完成取车任务，这相当于为停车库安装了一个智能的“大脑”。

这个“大脑”通过车牌遴选、智能化导引等系统，精准地找到路径和目的地，实现车辆的精准停放。曹军进一步透露，例如学府智能停车楼的南库13层、北库11层，每层都能停放近80辆车，总计可停放918辆，这样的设计大大提高了土地使用效率。

最近，东杰智能定制生产的一种圆形智能立体停车库也已经下线。公司副总经理王永红详细介绍了这一产品。这款智能停车库的下部可以同时设置8个进出车室，高效地完成车辆的存取。更令人瞩目的是，这款产品可以建造至20层以上，同时实现400辆以上的停车量，这无疑是对客户停车需求的有效解决方案。去年，这款产品的销售额已经突破10亿元。

除了智能停车解决方案，东杰智能还在上海、深圳等地设立了研发机构，其中深圳的东杰智能研究院专注于“智能硬件、AI、工业互联网”三大研究方向。目前，东杰智能拥有多项国际领先技术，共计180余项专利和60余项软件著作权。

面对巨大的消费市场，东杰智能也不满足于现状，开始进务机器人领域。安悦表示，服务机器人的核心是服务，像智能停车库这样的公共服务领域已经开始广泛应用机器人技术。而对于山西来说，要想发展服务机器人，必须利用新型技术红利，如人工智能、大数据、云计算以及5G技术等。这些技术将使服务机器人更加智能化，从而拓宽机器人市场。

那么，山西在机器人领域应该如何破局呢？李瑞峰认为，山西作为能源大省，要转换成新的经济发展模式，必须借助服务机器人技术和产业。企业的积极参与和技术的不断进步将加速机器人产业化。在服务机器人领域，山西企业应注重技术核心优势，细分市场领域的特点和优势要充分发挥，使山西的机器人特别是服务机器人产业更具竞争力。

至于未来努力的方向，孙晓普表示，企业希望与省内高校合作，将想法转化为产品。通过机器人产业联盟，实现资源共享、人才聚集，共同推动机器人领域的发展。

本文内容源自山西卫视“转型进行时”，本报记者刘瑞强为您报道。