宁德时代正与通用汽车洽谈技术授权合作 拟在北美合作建厂

据《晚点LatePost》报道，IT之家3月28日最新消息，宁德时代正与通用汽车探讨合作建设动力电池工厂的事宜。此次合作将采用LRS（技术授权服务）模式，选址北美，工厂计划生产的磷酸铁锂动力电池年产量，将不低于宁德时代与福特汽车合作的工厂规模。

据悉，这家新工厂的选址可能在美国或墨西哥。合作细节方面，宁德时代与通用汽车的合作模式很可能参照其与福特汽车的合作方式：宁德时代将负责电池产线建设、供应链搭建、产线设备调试以及制造流程管理，而所有工厂的开销将由车企承担。不同于福特汽车合作工厂的是，宁德时代在此项目中不会占有股份，而是通过收取专利授权费和服务费获取收益。预计投产时间为2026年。

值得注意的是，北美的动力电池市场目前主要由LG新能源、三星SDI、SK on以及松下等韩国和日本企业占据，它们在当地的市场份额超过八成。而在此背景下，宁德时代的进军无疑将给当地市场带来新的竞争态势。

此前，宁德时代董事长曾毓群在今年的达沃斯论坛上表示，宁德与福特汽车之间的合作模式是一个成功的范例。他们通过技术授权服务模式，帮助福特建立自己的电池工厂，并且这种服务模式还将被复制到欧洲和美国的更多汽车生产商甚至电池制造商中。曾毓群表示，“我们的目标是帮助它们快速启动电池生产基地，并建设成全球一流的工厂，以应对气候变化。”这一新的合作模式有望在全球范围内引发更多的合作与竞争。