AutoX肖健雄 AllinL4 将无人驾驶进行到底
近日,加州车管所DMV发布了最新的L4级别自动驾驶测试报告,众多中国市场的科技公司如AutoX、滴滴和小马智行等皆表现卓越。其中,AutoX公司在无人驾驶技术团队、车队规模、L4自动驾驶范围及能力等方面均取得显著进展。
AutoX的创始人肖健雄教授坚定表示:“我们将不遗余力地推进L4级无人驾驶技术的发展。”在自动驾驶行业中,拥有千人研发团队的公司寥寥无几,而专注于L4级无人驾驶乘用车的团队更是凤毛麟角。
AutoX对技术团队的投入可谓独树一帜。自2022年起,其L4技术团队已壮大至超过千人规模,远超国内其他同类型团队,且仍在全球范围内吸纳顶级人才。目前,该公司仍在全球范围内招聘研发岗位。
值得一提的是,AutoX的L4级乘用车队规模已超千台,不仅是中国市场上最大的全无人车队,而且在全球范围内也处于领先地位。其在北上广深、硅谷等全球超级城市均有部署。为支持大规模车队的运维调度,AutoX建立了一个大型L4级运营中心网络。
相较于L2级辅助驾驶,L4级别的自动驾驶在日常出行中能提供更为彻底的自动化体验,真正解放双手、双眼和思绪。要达到L4级自动驾驶,需要大规模的自驾区域。AutoX不仅拥有最大的L4级自动驾驶运行域,更在区域覆盖密度和道路复杂度方面创下纪录。
AutoX在L4级自动驾驶技术领域拥有全栈自研能力,从软件到硬件都有深入的研发。其第五代全无人系统Gen5已量产上千台,并经过严格的车规级测试,确保功能安全和硬件质量。
尽管国内L4相关政策法规仍需进一步突破,但AutoX坚信中国消费者值得享受最顶尖的L4科技带来的便利。在全球其他地区已率先实现L4科技的情况下,未来中国市场将迎来更加先进的L4级别无人驾驶服务,不再满足于有限的L2级别辅助驾驶。
机器人技术
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