宁德时代动力电池市占率重回50% 磷酸铁锂份额反超比亚迪

IT之家报道，乘联会秘书长崔东树近日发布了关于新能源车锂电池市场的最新分析报告。报告深入剖析了当前市场状况和未来趋势。

随着长续航产品的普及和三元电池的回暖，新能源车市场正在经历一场变革。崔东树指出，磷酸铁锂电池的占比总量已从原先的67%降至61%。政策的推动使得增程式和插混类型车辆持续火热，而纯电动车型的走势略显疲软。预计电动车的电池需求增长将慢于整车总量的增长。

值得一提的是，到2024年，纯电动乘用车的电池需求将增长15%，而插混乘用车的电池需求更是激增了86%，展现出强劲的增长态势。崔东树还观察到，电池行业的头部企业聚集效应有所放缓。尽管2022年市场份额集中在前两家企业的手中，占比高达72%，但今年这一比例仍保持在73%，而其他企业的市场份额则占据了约27%。

在动力电池市场上，宁德时代的表现尤为亮眼。在过去的三年中，其市场份额再度回升至50%，今年二月份更是高达55.2%，远超第二名比亚迪的市场份额。而在磷酸铁锂领域，尽管比亚迪一度领先，但宁德时代的铁锂电池占比在今年年初已经超越比亚迪，市场份额达到45.3%。亿纬锂能、中创新航以及正力新能源的崛起也值得关注。

在三元锂电池领域，由于比亚迪的全面转型，宁德时代等领先企业的三元电池优势更加明显。今年二月份，其市场占有率创下71.4%的新高。整个新能源车锂电池市场充满活力和潜力，未来值得期待。