上千台机器人活跃在脏累险岗位
被誉为“世界上最先进的工厂”的“灯塔工厂”,是全球制造业领域智能制造和数字化最高水平的代表。全球“灯塔工厂”数量已经增至132家,其中中国的工厂数量达到50家,稳居全球首位。上海作为制造业数字化转型的领头羊,正致力于打造一批头部标杆示范企业,以实现制造业整体数字化高质量发展的目标。
在这个春暖花开的季节,我们走进了位于上海市宝山区的宝钢股份宝山基地,探访了这里的智能制造奇迹。走进冷轧厂热镀锌智能车间,仿佛置身于一座现代化的溶洞,氛围彩灯照亮通道,整齐摆放的钢卷如同钟乳石般熠熠生辉。这个被誉为“黑灯车间”的场所,是智能化无人工厂的一种形象说法,因为无需人工操作,可以关灯运行。
宝钢股份宝山基地在2020年入选了世界经济论坛评出的全球“灯塔工厂”,成为国内钢铁行业的佼佼者。在这里,我们见证了制造业数字化转型的奇迹。宝钢股份宝山基地为何能成为“灯塔工厂”?这里到底改变了什么?
跟随四冷轧分厂厂长沈青福的引领,我们深入车间进行探访。在这里,我们看到了搬运设备“行车”在车间上空翱翔,精准搬运钢卷。以前这项工作需要司机与地面指挥工密切配合,但现在已被机器人取代。这些机器人可忍受近50摄氏度的高温,24小时值守,沿着固定的闭环轨道巡检,不放过任何细节。
在退火作业区,我们见证了钢卷被一点点展开,在高炉上流转的过程。这道工序中,钢板的温度会从室温快速升高到800摄氏度,利用炼铁工序产生的副产品——高炉煤气作为热源,再利用尾气,大大降低了能耗,并节约了成本。
在这个“黑灯车间”内,机器取代人工的场景比比皆是。宝钢自主研发的机器人在这里发挥着重要作用,它们被用于取代那些肮脏、危险、繁重的工作岗位。截至2022年底,宝钢股份共有1179台机器人上岗,机器人应用密度居国内钢铁行业首位。这些机器人的应用使传统的作业方式发生了颠覆性的改变。现在的工作人员只需坐在操作室里监控生产数据,动动手指就可以炼钢了。
宝钢的无人化探索始于冷轧厂的“黑灯车间”,并在多个生产环节得到复制。他们的目标是实现“四个一律”,即现场操控室一律集中、操作岗位一律采用机器人、运维一律远程、服务环节一律上线。宝钢股份宝山基地的智慧铁水运输系统就是一个典型的案例。通过这个系统,铁水运输过程实现了自动化和智能化,大大提高了运输效率和安全性。
在这里我们不仅看到了制造业的智能化转型,更看到了未来制造业的发展前景和无限可能。随着科技的不断发展,制造业将会迎来更加智能化、自动化的时代。宝钢的动车:智慧铁水运输与数字化转型的先锋之旅
宝钢的动车不再仅仅是交通工具,而是智慧铁水运输的先锋代表。因外形像而得名的SmartTPC(灵巧车),如今在铁道上自动驾驶、自动进路、自动充电,已然成为宝钢的动车名片。在智慧制造的大潮中,运输部门的周慎从司机摇身一变成调度员,他现在的任务是在调度室监控10多辆车,仅在出现异常报警时进行人工干预。这一变革不仅大幅提升了铁水运输效率,更让工人数量降至原先的三分之一。
宝钢的混铁车专项点检唐建峰透露,通过智慧铁水运输系统,铁水配罐流程得以优化,单台车每日周转次数从3次提升至最高6次,铁钢界面作业效率也得到提升。这一系统还减少了车的单程运输时间,进而降低铁水温降,相当于每年减少二氧化碳排放量达4000吨。这一节能举措为宝钢带来了实实在在的环保效益。
近年来,钢铁企业面临产能过剩和“双碳”战略转型的挑战。宝钢从2015年开始启动智慧制造,累计投入超过70亿元。无论是“黑灯车间”还是智慧铁水运输系统,都只是基于点位的数字化改造。为了进一步提升效率,宝钢提出了智慧制造的“2.0”版本,旨在打通生产线上下游,打破地域时空阻隔,连接各部门中心,打造一个工业互联网大平台。在这一平台上,制造、设备、能环、运输、安保五个部门的数据合在一个大数据平台上,实现总部及四大基地数据的统一管理运营。无论距离远近,都能通过这一平台实现一键遥控指挥。
宝钢的“五合一”运行管控中心宛如一个巨大的环形荧幕电影院,展示着数据的强大生命力。在这座建筑的构想中,未来还要跨出宝钢股份,甚至跨出宝武集团,与产业链、供应链上的其他企业融合集成,打造钢铁产业智慧化生态圈。通过一张工业互联网,打通原料采购、生产制造、产品销售、物流运输等各环节,提升钢铁行业整体运行效率,助力中国钢铁行业智慧化转型。
在数字化转型的“链式发展”中,“工赋链主”成为重要角色。上海市正积极培育“工赋链主”,以带动和赋能上下游企业。这些企业在行业内具有规模优势和行业领导地位,主营业务收入在市内产业链中排名前三,并在行业内数字化转型中处于领先地位。宝钢的企业正是其中的佼佼者,通过智慧制造的实践,它们为行业树立了数字化转型的标杆。这一转型不仅是技术的革新,更是对整个产业链的深度融合和协同创新。近年来,数字化转型已成为企业发展的关键词。在这一浪潮中,某公司推出的纺织工业互联网平台“飞梭智纺”,正引领着纺织行业的数字化转型。借助大数据、云计算和物联网等尖端信息技术,此平台成功帮助8000多家纺织企业实现了云端升级,连接了全国数十万台织机,实现了从纱线、织布到染整等各环节的无缝对接。根据订单变化,平台可灵活调整产能,展现了惊人的协作能力。
的支持更是为企业数字化转型注入了强大动力。针对工业互联网标杆平台的建设,提供了专项奖励支持;产业链上下游核心企业的数字化诊断也纳入了补贴范围。在此基础上,上海正在打造具有示范效应的“一链多工厂”、“一链多场景”和“一链多服务”。
“一链多工厂”战略中,一批标杆或示范智能工厂正在涌现,实现生产制造的网络化、智能化。到2025年,上海计划打造20家标杆性智能工厂,建设200家示范性智能工厂,引领制造业的数字化改造。而“一链多场景”则致力于落地数字化转型的超级场景,带动上下游企业的数字化转型。以时尚消费品领域为例,通过打通工业互联网和消费互联网,形成新的供求关系。上海计划在未来几年内打造50个以上的这样的超级场景。
对于中小企业数字化转型面临的困境,上海市经信委负责人指出,破解不敢转、不会转的难题是关键。为此,上海正在引进和培育数字化专业服务商,并计划在重点环节和领域核心软件上实现突破。鼓励大企业建平台,小企业上平台,降低中小企业数字化转型的门槛。
四川的企业也在寻求数字化转型的路径。虽然四川的传统企业有强烈的数字化转型意愿,但真正付诸实践的却不多。宝钢的智慧制造转型则是一个成功的例子。宝钢通过补短板,用机器人取代劳动力紧缺的“3D”岗位,同时强化培训,帮助工人从劳力向智力转型。这一转型并非因为高投入,而是循序渐进的过程,从一个应用场景到另一个应用场景,最终实现全面跃升。
四川企业在数字化转型过程中,可以借鉴宝钢的经验,突出工业互联网建设,链接全生产要素、全产业链和全价值链。通过带动大中小企业融通发展,推动产业各环节从单体智能向系统智能转变。四川拥有海量的企业数据、广泛的应用场景和庞大的人口市场等独特优势,只要找准路径,一定能驱散迷雾,成为数字化转型中的“灯塔”。
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