拜登批评美国基建时提到中国 (2)

拜登总统在对美国基础设施现状进行公开批评时，多次以中国作为参照对象，试图通过这种对比来推动国内改革，并强调国际竞争压力。他的主要言论及其背景涉及以下几个方面：

拜登承认美国在基础设施建设领域被中国超越。他曾在公开场合明确表示，中国在基础设施建设方面凭借高效投资已跻身全球前列，而美国则跌出前十名。拜登以此强调美国必须加快步伐，否则可能会失去在全球舞台上的领导地位。

拜登在提出2万亿美元基建计划时，特别以中国高铁为例，指出中国在高铁总长度和运行速度方面位居世界前列。他通过这一对比，试图凸显美国基础设施特别是交通系统的老化问题，并呼吁国内加快高铁等现代化项目的建设步伐。

拜登还将基建投资与对华全球竞争紧密挂钩。他在多个场合声称，中国通过大规模基建增强了经济竞争力，而美国若不加大投入将无法保持优势地位。他的基建法案中多次提及“对抗中国影响力”的目标，以此争取国会支持。这一做法显示出美国政界将国内政策与对华战略绑定的趋势。

拜登频繁引用中国案例的做法也引发了一些美国民众的不满和质疑。有批评者指出，中国基建发展是出于经济增长需求，而美国则陷入“为竞争而竞争”的怪圈，政策动机偏离了实际民生需求。关于“中国基建排名第二”的表述在中国社交媒体上引发调侃，网友戏称印度或韩国可能被美国视为“第一”。

总体来说，拜登通过中美基建对比来推动其大规模投资计划，既展现了他对国内改革的决心和策略，也反映了当前美国政界将国内政策与对华战略紧密绑定的现象。这种以中国作为“标尺”的策略，虽然在一定程度上引发了公众对国内基础设施问题的关注，但并未完全平息美国国内对基建投资方向及优先级的争议。拜登总统的言论及其背后的策略，无疑为中美关系的未来发展增添了新的观察视角和讨论话题。