京张高铁将应用车底检修机器人 今年春运有望投

自开通以来，京张高铁凭借其卓越的运输能力，在短短的半个月内已经累计运送旅客近80万人次。作为一条穿越严寒、积雪频现的高铁线路，京张高铁以其独特的挑战和先进的科技应对手段引起了广泛关注。为了确保列车在恶劣环境下的平稳运行，动车检测采用了多项智能化技术，实现了实时监控、后台精准卡控等功能。在此基础上，车底检修机器人也即将投入使用，标志着高铁智能化检修迈入新的阶段。

北京动车段北京北动车所的值班所长兼技术组组长上官亚飞向我们详细介绍了这些智能化技术的应用。他表示，通过后台摄像头定位，机械师在对智能高铁进行检测时，可以实现对特定人员的精准监控，确保检修工作的质量和效率。调度作业控制系统也能实时掌握机械师的作业位置，使作业过程一目了然。还有一个令人瞩目的创新——“人员定位与作业跟踪系统”。这个系统不仅可以追踪机械师的位置，还能随时了解他们的作业进度，甚至在列车的关键环节提前介入，确保机械师的安全。

除了人员定位与监控，智能化的检修设备也即将亮相。北京铁路局引进的首台车底检修机器人正在进行紧张的调试工作。这款机器人能够在车底按照预设路线行走，收集并反馈毫米级的指标数据。上官亚飞表示，这台机器人的工作效率极高，以前至少需要两名工作人员才能完成的工作，现在只需一台机器就能轻松完成。而且，机器人的精度和敏锐度远超人眼，能够发现人眼难以察觉的问题，大大提高了检修工作的质量。

面对京张高铁沿线积雪多、气温低的特点，北京北动车所也做好了充分的保障预案。高铁的“底盘低”，容易受到冰雪的影响，尤其是转向架等部位。在大雪天气下，转向架和钢轨之间容易积雪结冰。动车所将第一时间进行除雪打冰，并按预案要求对车底部件进行细致的检查。为了保障乘客的舒适度，他们还会增加车辆空调滤网的清洗频次，确保空气流通。

京张高铁的智能化技术不仅提高了运输效率，还为乘客带来了更加安全、舒适的旅行体验。在春运期间，它将发挥更大的作用，满足广大旅客的出行需求。新京报记者裴剑飞与协作记者郑新洽带来了一系列生动的报道，编辑李国君和校对刘军为文章增色不少，让我们更加期待京张高铁的未来表现。