谷歌无人车再升级 萤火虫被丢进博物馆

Waymo宣布“萤火虫”光荣退役，博物馆收藏珍贵记忆

火热的8月23日，谷歌无人驾驶部门Waymo宣布了一个重大决定：“萤火虫”（Firefly）即将结束它的历史使命，光荣退役。这个陪伴了Waymo多年的得力助手，将被载入历史的史册，其中几辆更会被加州山景城的计算机历史博物馆珍藏。

曾经驰骋在无人驾驶领域的“萤火虫”，曾是Waymo的主要车型，替换了之前的雷克萨斯RX450h。它拥有无与伦比的独特性：没有方向盘，最高时速限制在25英里。虽然退役，但Waymo表示仍会在一些庆典活动中使用萤火虫，以此纪念它的辉煌历程。

取代萤火虫的是克莱斯勒Pacifica等量产车。Waymo公司去年从菲亚特-克莱斯勒获得了大批这种汽车，目前正在对其进行高科技改造，装配Lidar、传感器和人工智能系统。这一系列动作标志着Waymo进入了一个新的发展阶段，致力于将无人驾驶技术更广泛地应用于公众日常生活。

Waymo的首席工业设计师YooJung Ahn和首席系统工程师杰米·维多共同表示：“我们准备让萤火虫车队退役，全力投入最新技术的研发，将无人驾驶汽车融入克莱斯勒Pacifica等新型车辆中。通过与菲亚特和专车公司Lyft的合作，我们能够将无人驾驶汽车更快地带给更多人。”这一转变体现了谷歌（现在更注重合作而非单打独斗）模式的重大变化，Waymo与各大厂商携手共同改善交通现状，引领未来出行新纪元。