京东官宣：把常熟打造成全球首座“无人配送城

常熟，将打造全球首座“无人配送城”！

先看一眼京东在常熟拍的宣传片。

你，有木有见到过

写着“京东物流”字样的无人配送

车正忙碌且有序地穿梭于

这座城市的大街小巷。

近日-上午，

2020全球智能物流峰会以线上直播形式举行。

会上，京东物流CEO王振辉向全世界宣布

与常熟合作，

建设全球首个“无人配送城”。

来看看他是怎么说的！

Tips全球智能物流峰会（GSSC）是全球范围内物流创新与科技交流的年度盛会，由京东物流主办，聚焦打造物流及相关产业领域的多元交流聚合平台、前沿技术展示平台和行业趋势发布平台，至今已举办四届，今年为第五届。

自2016年京东第一代无人配送车诞生以来，历经多次重要迭代，技术日臻完善。这款全新的红色“机器人小哥”正是今年京东物流与常熟在技术应用方面深入合作的新成果。

“小红”的核心技术是京东物流自主研发的系统和配套的计算单元，不仅在算力方面保证了真L4级别的需求，将运行功耗大幅降低至行业领先水平的10%。

今年，京东物流与江苏省常熟市在技术应用方面开展了深入合作，并在常熟正式启动了城市级无人配送项目落地运营。截至目前，首批30多台无人配送车已经在常熟市区内繁忙穿梭。

在常熟投入运营的无人配送车，共有5种车型，可满足不同场景的配送需求。其中最大的一款车箱载货空间达2立方米，单次出发可以配送500单以上。

今年年内，

京东物流还将继续投入

近百个无人配送车“兄弟”。

“无人配送城”会是什么样？

“叮咚”订单来了，

“小红”要发车了哦！

当“小红”出发配送时，会发送消息提醒收货人，到达配送地点会语音电话或短信提醒收货，收货人只需在屏幕上输入运单号，相应的货柜门就会打开，关上门，车子就默默地走了……

在无人配送城所在区域里，京东物流配送员通过申请，可“领养”一定数量的无人配送车配合自己的工作，从繁琐沉重的重复性劳动中解放出来，成为终端人工智能的掌控者。

这样的场景不仅可以应用于快递，

还能覆盖送餐、医药等多个上门服务场景。

憧憬一下，

不远的将来，

“机器人小哥”上门投食……

常熟有着良好的汽车工业基础以及培育了多年的平台载体和产业生态，已连续举办了7届“中国智能车未来挑战赛”，2019年入选了江苏省智能网联汽车产业先导区。

目前常熟高新区已建立智能车综合技术研发与测试中心，打造无人车环境认知基础能力测试与评估实验室、智能感知技术创新实验室等8个智能车产学研平台，并首创了基于平行驾驶控制管控中心模式的远程驾驶。再加上京东物流、一径科技、壹心科技等智能网联车领域30家企业入驻，已初步形成智能网联产业集群。

科技元素满满的南部新城，

有木有！

今后，

在路上与“辛勤”工作的“小红”不期而遇，

记得朝“它”挥挥手哦！

来源i常熟