伺服气缸在流体控制中有哪些应用？

引言：气缸在控制领域的应用——伺服气缸的奥秘

什么是伺服气缸？

伺服气缸是一种气动执行组件，以标准气缸为主体，融合了电子气缸定位器的控制核心。通过接收标准模拟量电信号，它能完成气缸杠杆从0到全程的连续模拟控制伸出。

伺服气缸的结构与性能

伺服气缸的结构基于标准气缸，内部浇注了缸杆位移，并通过电线、气管与电子气缸定位器相连接。电子气缸定位器是伺服气缸的“大脑”，全程监视气缸动作。它具备8路开关量的可编程输入与输出，1路同步模拟量输出（4-20mA），以及2路模拟量的可编程输入。拥有一个485可编程标准开放通讯口，可与仪表、PLC进行通讯控制。控制机构具备可编程PID调节输出，对控制过程中的超前、滞后现象进行精准调节。

伺服气缸的广泛应用

伺服气缸在多个领域都有广泛的应用。它可用于调节流量、比例调节分配物料、气缸调节位移等常规配置气动或电动调节机构的场所。在管道的流量控制、废热回收烟道门、空调风道风门以及各种气动纠偏器上，都能看到它的身影。

与气动阀门定位器执行机构的对比

在传统的气缸定位应用中，现场执行机构通常配备气缸定位器或阀门定位器。这些定位器通过一个机械反馈连接杆与阀体、翻板门或气缸杆相连。这种设计精密但调整繁琐，且抗外力冲击能力较差。在恶劣环境中，如腐蚀、高温、高湿、泥泞、易燃易爆的条件下，这些定位器容易出现问题。

伺服气缸的出现，彻底改变了这一状况。它摒弃了繁琐复杂的机械连接机构，仅通过浇注在气缸内部的一只电反馈传感器进行工作。该传感器能在高温120℃下正常工作，且由于是高温浇注封装，无需担心现场恶劣环境对其的影响。其常规气缸的结构形式，为设计和现场使用带来了极大的便利。

智能化控制的革新

伺服气缸的电控部分是一个高度集成、高度智能的控制核心。虽然它是非常精密的部件，但无需机械连接于执行机构上。只需通过一根导线、二根气管连接，即可远离现场，安装在安全区甚至配电柜内部。这使得原本繁琐复杂的机械连接反馈控制变成了智能化的电子气缸定位器控制。伺服气缸无需专用仪表，通过电子气缸定位器就能完成同步位移远传显示、多路开关量可编程控制等功能。开放的485通讯编程口与仪表、PLC的通讯，以及内部的PID调节系统，使过程控制更为精准和灵活。

伺服气缸以其智能化的控制和卓越的性能，为气动执行领域带来了革命性的变革。它的出现不仅简化了传统机械连接的复杂性，而且提高了控制的精准度和稳定性，为各种工业应用提供了更为可靠和高效的解决方案。