专家：长征7号所用转运技术全球仅中日能做到

长征七号垂直转运技术的国际先进性让人瞩目。海南航天发射场的吊装分系统指挥员张再经透露，我国已成为掌握重要技术突破的第二个国家。在不久前的一次转运任务中，长征七号运载火箭及其载荷组合体在钢轨上稳稳行进，顺利转运至发射塔架。这一壮丽场景标志着我国航天技术的新高度。

这次火箭垂直转运与过去有何不同？张再经介绍，长征七号火箭采用了全新的“新三垂”测发模式，即垂直总装、垂直测试和垂直转场。这一技术革新显著缩短了火箭在发射区的射前准备时间，提高了发射的可靠性，整体技术达到国际先进水平。

火箭转运过程中一共拐了四个弯，为何需要拐弯？张再经解释，这是为了节省占地面积，并与长征五号运载火箭共用一个转运轨道。记者的疑问也得到了解答：为何不能铺设两条直的轨道？张再经表示，这样做会破坏当地生态。海南文昌发射场始终秉持生态与环保理念，为了铺设这条既稳固又环保的轨道，发射场的建设者们付出了巨大的努力。

火箭转弯行走的难度远超直行，高达60多米的火箭组合体重达2000多吨。张再经介绍，火箭行走时“头重脚轻”，需要“小步慢行”。不同于汽车简单的转弯，火箭转弯依赖于活动发射平台。这个巨大的“家伙”如何顺利转弯？张再经透露，经过研究人员的精确计算，当最大转弯角度达到约60度时，火箭转弯最为轻松。

此次火箭垂直转运还采用了“单轨差速转弯行走技术”，这是一项重大突破。张再经强调，这是航天发射支持系统的一次重大飞跃，让我国成为继美国、欧空局、日本之后第四个掌握此项技术的国家（机构），缩短了我国在发射设备领域与其他航天大国的差距。

这次成功的垂直转运标志着什么？张再经表示，当长征七号火箭踏上这个轨道时，首飞已经进入倒计时阶段。海南文昌航天发射场和中国新一代中型运载火箭将共同迎来首次亮相！这是一次技术的展示，更是对未来航天发展的期待与憧憬。