机器人上岗焊接造船 我国造船业进入智能时代

机器人也能胜任焊接造船工作啦！我国首套拥有完全自主知识产权的船舶制造多功能舱室焊接机器人，成功在大连船舶重工集团有限公司完成“试用期”，正式投入焊接岗位，开始大展身手。这一重大突破由我国船舶重工集团研制成功，打破了国外的技术垄断，让我国成为全球第四个掌握这一顶尖技术的国家。

这是记者在最近从中国船舶重工集团获得的一手消息。当下，借助各式各样的焊接机器人替代人工操作，船厂的车间已经悄然变得“智慧”起来。一线员工只需在信息化电子终端操作机上轻松运用条形码数据采集技术，便可以实时追踪制造进程、采集数据和信息等，使得工作效率大大提高。

此前，由于自动化和智能化程度的不足，我国大部分船企的造船效率仅达到日韩水平的30%。而现在，随着船舶制造多功能舱室焊接机器人的正式“上岗”，我国的分段制造能力已经追赶上了日韩的先进船舶企业。不仅如此，车间的能耗降低了10.8%，设备的有效利用率也提高了30%，这标志着我国在智能化造船的道路上迈出了坚实的一步。

展望未来，中国船舶重工集团计划到2018年建设7家智能制造试点示范企业，并在2020年前建立起完善的智能制造标准体系，实现基础共性标准和关键技术标准的全面覆盖。随着技术的不断进步和智能化水平的持续提高，我们有理由相信，我国的船舶制造业将会迎来更加辉煌的未来。