奔驰和电池初创公司Factorial合作固态电池

路透社报道，汽车制造商梅赛德斯-奔驰与初创电池制造商Factorial合作开发的固态电池Solstice已经取得重大进展。这一创新技术有望将电动汽车的续航里程提升高达80%，并预计在不久的将来实现投产。双方于9月10日宣布了这一令人振奋的消息。

这种固态电池以其卓越的性能指标引人注目，其能量密度高达每公斤450瓦时。相较于传统的液态电池，固态电池具有降低起火风险、重量更轻和成本更低的优点，从而使得电动汽车拥有更长的单次充电续航里程。尽管开发固态电池的道路上充满挑战，但梅赛德斯-奔驰和Factorial依然坚定不移地推进这一项目。

当前，电动汽车市场在欧洲尤其是面临销量停滞的困境，各大车企正在焦急地寻找降低成本和提高续航里程的解决方案。Factorial已经成功开发出一款准固态电池，并得到了奔驰等汽车制造商的积极响应和测试。据预测，搭载该电池的电动汽车将于2026年上路。

梅赛德斯-奔驰的首席技术官Markus Schaefer向路透社透露，相较于现有的高性能电池，Factorial的固态电池能量密度高出40%。这将使得汽车制造商能够大幅缩小电动汽车电池组的尺寸或者提供更加优越的续航里程。更进一步来说，如果固态电池更轻，奔驰可能会采用成本更低且碳足迹较小的钢材来制造汽车车身，替代当前使用的高强度铝。Schaefer对Factorial在2030年前实现Solstice的大规模开发充满信心。这一创新技术的研发成功将为电动汽车行业带来革命性的变革。