无人驾驶网约车抢饭碗小马智行副总裁 至少还需5年

随着科技的飞速发展，百度推出的“萝卜快跑”无人驾驶网约车服务近期引发了社会的广泛讨论。这一创新引发了关于未来出行方式的变革，以及无人驾驶技术可能对传统出租车和网约车司机就业影响的热议。

小马智行的副总裁张宁在接受采访时给出了一个平和的观点。他表示，无人驾驶技术对传统出行市场的冲击并非即刻显现，至少还需要经历五年的时光，而且不太可能完全取代人类司机。这一观点给予了行业内从业者一个过渡期，以便适应新技术的发展。

作为国内最早推出自动驾驶出行服务（Robotaxi）的公司之一，小马智行自2018年底在广州首次亮相以来，已经成功将服务扩展至北京、上海、广州和深圳等多个城市。在交通顺畅的情况下，该公司的自动驾驶车辆在城区的最高速度可达80km/h，而在高速公路上更是能达到120km/h。

为了应对可能出现的紧急情况，乘客可以轻松地通过车内的“远程协助”按钮寻求帮助，或者直接联系远程专家进行咨询。这样的设计无疑增加了乘客的安全感，也让无人驾驶服务更加人性化。

目前，深圳、上海等地区已经出台了针对无人驾驶汽车管理和运行的地方性法规。这些法规明确指出，在无人驾驶汽车无人操作期间若发生交通违法或事故，将由车辆所有人或管理人依法承担责任。这一措施为无人驾驶技术的健康发展提供了法律保障。

随着无人驾驶技术的逐步成熟和法规的完善，未来的出行方式正在经历一场革命。虽然无人驾驶技术带来了诸多便利和可能性，但从张宁的观点来看，它短期内不会完全取代传统出行方式，这为传统行业从业者提供了转型和适应的时间。