随着车市销量走低 菲亚特考虑出售机器人业务柯

菲亚特克莱斯勒汽车考虑出售机器人业务柯马，战略调整聚焦汽车核心业务

近日，据知情人士透露，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）正在权衡出售其机器人业务柯马的可行性。传闻中的交易可能涉及价值高达15亿至20亿欧元（约合17亿至23亿美元）。目前FCA尚未做出最终决定，对柯马的战略评估尚处于初级阶段。

柯马，作为FCA旗下的机器人业务单元，专注于自动化系统和工业机器人的研发和生产。这一潜在交易可能吸引全球范围内的买家，尤其值得关注的是来自中国的竞购者。中国制造业正积极寻求技术升级和自动化转型，工业机器人领域的发展尤为迅猛。实际上，早在2016年，美的集团就以高达45.74亿欧元的价格收购了德国机器人制造商库卡的大部分股权。

这一出售计划可能是FCA首席执行官麦明恺（Mike Manley）上任后推动的第二宗重大交易。今年8月，FCA成功将汽车零部件子公司玛涅蒂•马瑞利出售给KKR投资公司旗下的零部件供应商康奈可，这一交易价值高达62亿欧元。显然，随着全球汽车市场波动、贸易紧张局势加剧以及环保法规日益严格，菲亚特集团正在通过剥离非核心业务来重新调整其战略重心。

汽车产业正面临十年来又一次的全球性的挑战。除了菲亚特克莱斯勒汽车，其他车企也在应对市场下滑的压力。九月，沃尔沃汽车推迟了上市计划，称当前时机并不理想。十月，戴姆勒股份公司连续发出利润预警。本月，汽车供应商大陆集团表示，全球汽车产量下滑使其收入预测面临风险。与此阿斯顿马丁的股价自公开发行以来已下跌约25%。

技术前沿观察

对于菲亚特克莱斯勒汽车来说，当前的技术战略似乎聚焦于核心业务——汽车制造。面对全球市场的波动和挑战，该公司正在通过一系列战略调整来确保自身的竞争力。柯马的潜在出售表明FCA正在寻求将资源集中在核心业务上，同时寻求外部资金以应对行业变革带来的挑战。随着自动化和智能化成为汽车制造业的未来趋势，FCA的机器人业务可能成为一个极具吸引力的资产。无论结果如何，这一决策都将对全球汽车产业格局产生深远影响。