福特承认美国市场轿车业务亏损严重 未来或推电动轿车卷土重来

IT之家在6月19日报道，福特汽车公司在美国市场的战略已经转变，长久以来不再专注于传统四门轿车的生产。福特将此转变归因于消费者的偏好变化，他们更倾向于购买SUV、跨界车和皮卡车型。

为了维持传统轿车市场的份额，福特曾经投入巨大，但效果并不理想，甚至出现了巨额亏损。尽管经历这样的挫折，有关福特可能重返美国轿车市场的传闻依然不绝于耳。早在两年前，福特就发布了一款令人惊艳的四门野马官方设计图。今年5月，福特CEO吉姆·法利在接受采访时也表示了对推出四门野马的兴趣。

面对为何福特退出美国轿车市场的问题，法利在接受The Smoking Tire采访时明确表示：“我们并不是说没有人想购买轿车，轿车的造型仍然受到许多消费者的喜爱。但我们退出市场的原因很简单：我们在轿车业务上损失惨重，无法再承受这样的亏损。”他进一步强调，即便能够盈利，福特也不会轻易推出像嘉年华或福克斯这样的紧凑型轿车。相反，公司已经推出了如Maverick紧凑级皮卡等车型来适应市场变化。

法利在采访中描绘了一个充满可能的未来愿景。他表示随着降低成本和提升质量，福特或许有机会重新进入这些细分市场。他还暗示了推出电动轿车的可能性，理由是轿车的空气动力学性能更适合电动汽车的发展。法利提到：“轿车的空气动力学表现优异，这对于电动车来说非常重要。在电池成本居高不下的情况下，风阻更小的轿车或掀背车将具有显著优势。”

在谈到汽车设计理念时，法利对马自达表示赞赏，称其没有将汽车设计视为一种简单的“商品”。法利表示如果福特要推出新款轿车，那么这款轿车肯定会在感觉、外观和定位上与众不同，福特绝不会制造平庸的车型。对于未来的福特四门轿车，我们充满期待。