国内首创、自主研制 船舶低速主机自由端永磁轴带发电机系统联调成功

近日，据中国船舶集团七〇四所发布的消息，其独立研制的低速主机自由端永磁轴带发电机系统成功完成了陆上联调试验，并通过了船检和船东的严格出厂验收。这一先进的轴带发电机系统由主机驱动，具有节能的特点，能够利用主机的富裕功率达到节能减排的目的。该系统不仅能提升船舶能效，还能降低碳排放和运营成本。

据了解，这一系统在技术层面上已经迈入了尖端领域，目前仅有少数企业掌握并成功应用。七〇四所将这一绿色、低碳化的轴带系统应用于广船国际自主研发的绿色智能 49500 吨 MR 化学品 / 成品油船上，实现了对传统主机驱动动力系统的替代。值得一提的是，上海船舶设备研究所作为中国船舶重工集团公司的直属单位，成立于 1956 年，总部坐落在风景秀丽的上海市徐汇区衡山路 1 结的衡山路上。该研究所是国内规模最大、影响力最强的舰船特种装置和辅助机电设备研究机构之一。这一实力的背后是无数科研人员的辛勤付出和不懈努力。