4.18万平方米汽车焊装车间 机器人林立

在充满现代化气息的东风柳汽柳东乘用车基地焊装车间里，橘黄色的“机械手”灵活自如地穿梭着。虽然体型庞大，但这些“钢铁侠”代替人工却丝毫不打折扣，做工更加精准迅速。在4.18万平方米的空间内，现代化的工业机器人如同丛林中的林木，林立而有序，而几名工人则在其中若隐若现，宛如织网者，编织着工业的未来。

东风柳汽柳东乘用车基地，正处在中国汽车行业的转型浪潮中。面对市场的寒冬和挑战，东风柳汽清晰地认识到，最大的挑战并非外部竞争对手，而是自我挑战。他们以创新的眼光，积极引入机器人技术，力图实现从“汗水型”生产向“智慧型”生产的跨越。

“机器换人”，不仅仅是简单的劳动力替代，更是对产品质量、生产效率的全面提升。据何晓鸿介绍，车间现有48台机器人，主要用于生产S50、BX3等热门车型。未来，机器人的数量将增加到157台，自动化率也将从38.5%提升至72.9%。这一变革不仅提高了产品质量和生产效率，还降低了产品成本、能耗和管理费用等。对于东风柳汽来说，“工业机器人帝国”已经成为他们转型升级的重要支撑。

在市场竞争激烈的当下，柳汽一直在努力实现从“创新”到“创值”的跨越。他们不仅在硬件上加大投入，引进先进的机器人技术，而且在软件上也积极创新，努力打造具有竞争力的自主品牌。从乘用车B11项目到商用车M53项目，再到“霸龙”重卡、风行景逸的开发成功以及风行S500上市实现MPV产品线的全覆盖等成果都是柳汽在坚守和创新中不断前行的见证。正如他们一直坚信的那样——变是转型，不变是坚守。