年轻人不要只在办公室里创业制造业的基因 对创业更有帮助
作为老一代浙商的代表,传化集团董事长徐冠巨一直备受媒体关注。在他的带领下,传化集团已经走过了三十载春秋,如今正迈向新的征程。对于未来三十年,徐冠巨有着宏大的规划——以传化智慧物流为引领,打造生产务业的底座,建设供应链系统平台,成为一家创新驱动、技术驱动的数据公司。
徐冠巨近日接受了钱江晚报的专访,详细解读了传化的智慧物流产业。他表示,这套智慧物流系统不仅是一个简单的货车网约平台,更是一个智能物流系统,就像机场和高铁背后的系统保证一样,为中国的公路网络装上一个智能运营系统平台。
谈及传化搞物流平台的初衷,徐冠巨回忆道,上世纪九十年代,他们在为客户提供货运服务时遇到了诸多难题。于是他们开始调研,发现市场上既存在找车难的问题,也有大量停驶的货车。为了解决这些问题,他们决定建立物流平台,实现货车司机和运货需求的无缝对接,同时提供真实透明的信息以及生活配套服务。这是他们最初的公路港平台模式。
那么,传化物流与其他的物流公司有何不同呢?徐冠巨表示,传化物流从一开始就走平台模式,目标是打造“中国智能公路物流网络运营系统”。他们并没有自己的货车、卡车司机或物流公司,但所有的货车司机和物流公司都是其平台的有机组成部分。目前,传化已在全国20多个省(市、自治区)布局了92个公路港,初步形成了一张全国网络。除了提供仓配服务、分拨调度外,还为司机提供全面的生活配套服务。
线上方面,传化已经推出了多个互联网产品,如易货嘀和陆鲸。易货嘀是城市网约货车平台的先驱,解决了城市物流的问题,为各类制造商、品牌商、渠道商及门店提供货物存储和托管服务。陆鲸则是针对长途物流的O2O产品,围绕卡车构建了繁荣的服务生态。两者的结合使得客户能够实现一单到底,而传化则通过全程数据监测掌握货物的流动情况。
通过传化的智能物流系统,平均配货时间从原来的72小时缩短到了6至9小时,为企业降低了高达百分之十到二十的成本。例如杭州油脂化工有限公司通过传化的供应链解决方案节省了物流成本;贵州的辣椒运输成本也因传化的物流系统而大幅降低。司机的收入也有了显著的提升。陆鲸平台为长途卡车司机匹配合适的货源,避免放空现象的发生,从而提高司机的收入。易货嘀则通过降低物流成本和提高运输效率为司机带来实实在在的收益。
可以说,传化智慧物流不仅为企业带来了实实在在的效益和成本节约,也为司机带来了更高的收入和生活品质的提升。徐冠巨及其团队以智慧物流为突破口找到了转型升级的路径并初见成效。展望未来三十年他们将致力于打造一个创新驱动、技术驱动的现代化数据公司为中国乃至全球的物流业发展贡献力量。激发创业激情,先深入农业血液的力量
在当下经济大潮中,许多浙商大佬纷纷进军现代农业领域,如绿城和海亮等知名企业。而传化农业则在这一浪潮中独树一帜,展现出别样的风采。
传化农业秉持的宗旨是不与农民争利,而是专注于做农民做不了的事。他们在农业高科技领域深耕细作,研发新的种子种苗,深入市场调研,为农民提供强大的技术与市场信息支撑。传化农业的两大板块——种苗、花卉和铁皮石斛以及“绿科秀·绿科邦”创业孵化平台,均体现了这一理念。
“绿科秀”作为一个集科技农业、智慧农业、创意农业于一体的示范园,已经吸引了236家创客企业入驻,展现出了强大的生机与活力。而“绿科邦”则以农业集中采购和供应链服务为核心,通过线上平台连接小而散的供方与需方,实现资源共享,进一步推动了现代农业的发展。
对于杭州众多的创业者或准备创业的年轻人,传化的领导者徐冠巨建议,如果有志于投身生产务业,应该深入实体经济中去,积累丰富的经验和技能。他强调,创业成功并非易事,需要深入实践,不断学习与实践相结合。
我们的年轻创业者们,不要被办公室里的舒适环境所迷惑,要敢于走进工厂,感受制造业的基因。只有这样,才能真正理解创业的深刻内涵,激发出内心的创业激情。传化愿意为有志于生产务业的年轻创业者提供孵化平台,共同开创美好的未来。
在这片蓝海中,生产务业市场前景广阔,研发设计、信息技术、金融服务业、物流与供应链服务等领域的挖掘,将为制造业带来巨大的机会。让我们共同期待这些年轻创业者在这片热土上创造出更多的奇迹。